No discurso de abertura da Sony na CES 2024 no domingo, a gigante da eletrônica se concentrou na criação 3D e no desenvolvimento de sinergia entre seus produtos de mídia, jogos e entretenimento. Nada demonstrou melhor esse último ponto do que quando Izumi Kawanishi presidente da Sony Honda Mobility reintroduziu o novo carro elétrico Afeela da empresa conduzindo-o no palco usando um Controle DualSense para PlayStation 5.
Você provavelmente não conseguirá estacionar seu Sony EV com um controlador de jogo quando a marca começar a construir o Afeela. Kawanishi foi rápido em apontar que esta era apenas uma demonstração tecnológica. Isso é a terceira aparição na CES do carro elétrico e parece praticamente o mesmo da última vez que o vimos, então faz sentido que uma introdução chamativa tenha sido necessária para chamar nossa atenção.
Vê isto: Sony conduz seu novo EV no palco com um controlador PS5
No entanto, os executivos da Sony e da Honda compartilharam ainda mais detalhes sobre o desenvolvimento do Afeela e agora sabemos mais sobre quais tecnologias exclusivas de entretenimento e segurança o joint venture entre as empresas japonesas trará para a estrada.
Acontece que o Afeela tem mais em comum com o seu PS5 do que apenas o controlador. Para começar, ele usa o Unreal Engine 5.3 da Epic Games para alimentar os gráficos e visuais 3D que preenchem seu enorme e ultralargo painel de controle. Motoristas e passageiros terão acesso a mapas 3D detalhados, espaços virtuais e visualizações de realidade aumentada do mundo ao redor do Afeela, que podem ter sobrepostos metadados provenientes da Internet. A mídia dos vários catálogos de TV, filmes e jogos da Sony também pode ser aproveitada para manter os passageiros entretidos na estrada e quando estacionados e carregando.
O sedã elétrico usa Unreal Engine 5.3 para alimentar os gráficos de infoentretenimento do painel.
O Unreal Engine também está sendo usado para renderizar os ambientes simulados usados para treinar os sistemas multicâmera de assistência ao motorista do Afeela. Os gráficos altamente realistas do UE5 também estão sendo usados para melhorar a segurança. Os ambientes simulados altamente realistas do motor de jogo permitem maior precisão ao treinar os modelos visuais e o processamento da rede neural que alimentam as funções de ajuda ao motorista do EV. E porque não seria uma estreia na CES 2024 sem uma pitada de tecnologia de IA, a Sony Honda Mobility também anunciou uma nova parceria com a Microsoft para trazer a tecnologia de computação em escala de nuvem Azure AI da gigante do software para apoiar o desenvolvimento do Afeela.
O UE5 também é usado para gerar simulações detalhadas usadas para treinar a tecnologia de segurança do motorista baseada em câmeras da Afeela.
A Sony completou a apresentação da Afeela com uma dica de que está fazendo parceria com o estúdio de jogos interno da Sony, Polyphony Digital, desenvolvedor do simulador de corrida Gran Turismo. e agora filme franquia. A incipiente montadora foi vaga sobre o que poderíamos esperar desta união, afirmando apenas que está trabalhando em uma forma de “reunir experiências virtuais e do mundo real”.
As imagens do Afeela correndo ao longo do que tenho certeza que é Grand Valley Highway One – uma pista de fantasia da série GT – parecem indicar que nossa primeira experiência ao volante com o próximo EV pode estar em Gran Turismo 7 em breve.
