Tampaknya besi tahan karat panel dari Truk Siber Tesla tidak benar-benar “mengurangi noda”, dan ternyata tidak kalah rentannya terhadap noda dibandingkan peralatan dapur tahan karat, yang mudah menimbulkan noda minyak dan air. Beberapa Truk Siber Tesla pemiliknya adalah pelaporan noda oranye yang membandel di bagian luar kendaraan listrik mereka, yang bisa menjadi tanda awal karat dan korosi, menurut Futurisme.
Meskipun Tesla EV ini dirilis baru-baru ini – dan waktu tempuh yang singkat – truk siber sudah terdapat ketidaksempurnaan pada panel bodinya, sehingga para pemilik mobil berdebat tentang apa yang menyebabkan tanda-tanda awal karat di forum. Dari Futurisme:
Salah satu anggota forum Cybertruck Owners Club mengatakan demikian mulai memperhatikan bintik-bintik oranye kecil muncul di truknya setelah mengendarainya di tengah hujan hanya selama dua hari.
“Baru saja mengambil Cybertruck saya hari ini,” tulis mereka. “Penasihat tersebut secara khusus menyebutkan bahwa truk siber menimbulkan bekas karat berwarna oranye saat hujan dan hal itu mengharuskan kendaraan untuk digosok.”
Pemilik Cybertruck memposting foto lanjutan setelah mencuci kendaraannya dengan sabun, dan foto tersebut tidak menimbulkan rasa percaya diri, menunjukkan panel bodi sudah bopeng dengan bintik-bintik kecil berwarna oranye.
Pengguna lain melihat bintik oranye serupa di truknya setelah mengendarainya melewati hujan di Los Angeles.
“Mereka mendokumentasikan korosi tersebut, dan mengatakan kepada saya bahwa mereka akan menghubungi saya bulan depan ketika peralatan telah tiba dan mereka dapat melakukan servis/perbaikan,” pengguna tersebut menulis setelah membawa kendaraan mereka ke pusat layanan lokal mereka. “Cybertruck telah menempuh jarak 381 mil, dan telah menghabiskan sebagian besar dari 11 hari dalam tahanan saya yang diparkir di depan rumah saya.”
Perdebatan berkecamuk mengenai tanggapan terhadap benang tersebut, dengan beberapa orang berpendapat bahwa perubahan warna tersebut mungkin disebabkan oleh debu karbon, serbuk kayu yang menyimpang, atau kontaminan lainnya.
Konstruksi baja tahan karat dari truk siber telah terbukti membuat pusing bukan hanya untuk Elon Musk Dan Tesla jalur perakitan, tetapi juga untuk pengguna awal. Pemiliknya mengatakan EV tersebut sebenarnya tidak anti noda, dan bahkan tidak tahan noda Panduan Tesla Cybertruck menegaskan bahwa panel baja rentan terhadap zat korosif seperti minyak, minyak, damar pohon, serangga mati, dll., yang harus segera dibersihkan untuk mencegah korosi.
Utas forum dari Klub Pemilik Cybertruck bahkan menyatakan bahwa bintik-bintik karat dan korosi adalah “norma”, yang tidak menimbulkan kepercayaan terhadap prospek jangka panjang dari mobil listrik berbentuk kotak yang disebut-sebut sebagai antipeluru oleh Musk. Terlepas dari namanya dan apa yang tersirat di dalamnya, baja tahan karat rentan terhadap noda dan kerusakan. Ini tidak benar-benar tahan noda dan karat, tetapi hanya tahan terhadap hal-hal tersebut, seperti yang diungkapkan oleh pakar teknologi Jerman Pemeriksaan Buku Catatan menjelaskan:
Memurnikan baja tidak secara otomatis berarti menjadikannya tahan karat. Tergantung pada proporsi kromium, titanium, nikel, nitrogen, dan bahan tambahan lainnya, hal ini menghasilkan sifat yang sangat berbeda. Mulai dari sifat mampu bentuk yang lebih baik dan tingkat kekerasan maksimum hingga ketahanan karat permanen, bahkan terhadap asam.
Pemilihan bahan tambahan dan pembentukan komponen selanjutnya dengan jenis baja tertentu, tentu saja, selalu menjadi masalah biaya. Dan Tesla mungkin telah membuat keputusan yang salah dengan Cybertruck.
Rekomendasi pembersihan Tesla untuk Cybertruck juga menegaskan kesan bahwa grade baja adalah salah satu varian yang kurang tahan.
Khususnya, kotoran yang mengandung minyak dan asam, seperti tar atau kotoran burung, harus segera dibersihkan dengan pelarut berbahan dasar alkohol. Segera setelah itu, disarankan untuk membilasnya dengan air jernih atau sabun dengan pH yang disesuaikan. Jenis pembersihan ini harus dilakukan setelah setiap perjalanan panjang.
Beberapa pemilik Cybertruck mengatakan sesama Cybertrucker mereka melakukan hal-hal yang tidak proporsional, dan salah satu dari mereka mengatakan bahwa sebaiknya jangan “…mengendarainya di tengah hujan, atau membuatnya basah.” Yang lain mengungkapkan kemarahannya milik Tesla pilihan untuk melindungi panel baja biaya ribuan dolar. Harga Cybertruck saat diluncurkan sudah lebih mahal dari yang diiklankan sebelumnya, jadi mengeluarkan lebih banyak uang untuk membeli Tesla bukanlah hal yang ideal. Pihak lain mendukung Cybertrucks mereka yang terkena noda oranye, dengan mengatakan bahwa mereka menantikan patina yang mungkin timbul pada baja tahan karat.
