Dua mayat ditemukan di Sungai Patapsco setelah runtuhnya Jembatan Francis Scott Key di Baltimore.
Kedua pria tersebut, yang diidentifikasi sebagai Alejandro Hernandez Fuentez dari Baltimore, 35 tahun, dan Darlene Rania El Castillo Cabrera, 26 tahun dari Dundalk, dibawa ke pantai pada Rabu pagi, polisi mengkonfirmasi. Keluarga kedua pria tersebut telah diberitahu.
‘Tim menemukan temuan tragis sesaat sebelum pukul 10:00 ET dengan sebuah truk pickup merah di dekat jembatan,’ kata Ronald L Butler dari Kepolisian Negara Bagian Maryland dalam pengarahan pada Rabu malam.
‘Penyelam menemukan dua korban yang terperangkap di dalam kendaraan,’ katanya kepada wartawan.
Enam pekerja konstruksi yang sedang memperbaiki lubang di jembatan ketika sebuah kapal kontainer pengangkut kargo menabraknya diperkirakan tewas. Dua pekerja yang selamat ditarik keluar dari air pada hari Selasa.
Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan awak kapal memberi tahu para pejabat bahwa listrik padam beberapa saat sebelum tabrakan
Kapal kargo Dali terjebak di bawah bagian struktur Jembatan Francis Scott Key setelah kapal tersebut menabrak jembatan
Pencarian enam orang lainnya dimulai pada Rabu pagi setelah Penjaga Pantai membatalkan misi pencarian dan penyelamatan aktifnya pada hari Selasa dan menyatakan bahwa mereka yang hilang dianggap tewas.
Namun, penyelam sekarang tidak dapat menavigasi perairan dengan aman karena beton dan puing-puing yang jatuh ke air dari jembatan yang hancur, kata polisi Maryland pada Rabu malam.
Polisi telah menggunakan pemindaian sonar dan yakin bahwa kendaraan lain ‘terbungkus dalam bangunan atas dan beton.’
Rincian mengenai insiden fatal tersebut masih belum diketahui namun sebelumnya pada hari Rabu seorang pekerja pelabuhan mengklaim bahwa kapal kargo Dali yang menabrak jembatan mengalami ‘masalah listrik yang parah’ saat berlabuh di Baltimore beberapa hari sebelumnya.
Julie Mitchell, salah satu administrator Container Royalty, sebuah perusahaan yang melacak kargo, mengatakan kepada CNN kapal itu berlabuh di pelabuhan setidaknya 48 jam sebelum kecelakaan mematikan itu terjadi.
Menyusul kehancuran yang terjadi, dia berkata: ‘Dan pada dua hari itu, mereka mengalami pemadaman listrik yang serius… mereka mengalami masalah listrik yang parah. Terjadi pemadaman listrik total, hilangnya tenaga mesin, semuanya.’
Mitchell menjelaskan bahwa kotak-kotak pendingin membuat pemutus di kapal beberapa kali tersandung, dan para mekanik telah berusaha untuk memperbaiki masalah tersebut.
Dia mengaku tidak tahu apakah masalahnya sudah teratasi saat kapal berangkat.
Jembatan Kunci sepanjang 1,6 mil sebagian runtuh setelah kapal kontainer pengangkut kargo menabrak salah satu struktur pendukungnya sebelum pukul 01:30 Selasa pagi.
Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan awak kapal memberi tahu para pejabat bahwa listrik padam beberapa saat sebelum tabrakan.
Mitchell mengatakan kepada CNN bahwa masalah listrik besar di kapal besar seperti Dali ‘tidak umum terjadi’, dan menggambarkan insiden aneh ini ‘sangat jarang terjadi’.
Enam pekerja yang berada di jembatan, menuangkan beton untuk memperbaiki lubang sebagai bagian dari shift kuburan, masih hilang dan diperkirakan tewas.
Kapal kargo Dali yang menabrak Key Bridge mengalami ‘masalah listrik yang parah’ saat berlabuh di Baltimore beberapa hari sebelumnya, menurut seorang pekerja pelabuhan
Yang pertama dari enam: Miguel Luna, 49, adalah pekerja konstruksi pertama yang hilang yang diidentifikasi setelah runtuhnya bangunan tersebut
“Mereka seharusnya tidak membiarkan kapal meninggalkan pelabuhan sampai kapal dapat dikendalikan,” katanya.
Dilaporkan secara luas bahwa Dali mengalami kehilangan tenaga penggerak yang menyebabkan masalah kemudi menjelang kecelakaan yang menyebabkan jembatan ikonik tersebut runtuh seperti ‘rumah kartu’.
Seorang petugas di Dali juga mengatakan bahwa sebelum kecelakaan terjadi, mesinnya ‘terbatuk-batuk lalu mati’. Tidak ada cukup waktu sebelum kapal menabrak jembatan untuk menjatuhkan jangkar sehingga menyebabkan kapal hanyut.
‘Kapal itu mati, tidak ada tenaga kemudi dan tidak ada alat elektronik… Bau bahan bakar yang terbakar ada di mana-mana di ruang mesin dan keadaannya gelap gulita,’ kata petugas itu.
Ketika kapal seperti Dali kehilangan tenaga, generator cadangan akan bekerja tetapi tidak memenuhi semua fungsi yang sama seperti tenaga utama, kata Pagoulatos.
Pada tahun 2016, Dali terlibat dalam kecelakaan di pelabuhan Antwerp.
Otoritas pelabuhan Antwerp mengatakan kapal kontainer Dali menabrak dermaga pada 11 Juli 2016, ketika mencoba keluar dari terminal kontainer Laut Utara.
Inspeksi kapal pada tahun 2016 yang dilakukan di Antwerpen menemukan bahwa kapal tersebut memiliki masalah struktural, yang dinyatakan sebagai ‘kerusakan lambung mengganggu kelayakan lautnya,’ menurut data yang dipublikasikan di Equasis, database publik untuk industri pelayaran.
Maynor Suazo, 37, penduduk asli Honduras disebutkan sebagai orang lain yang hilang dan diduga tewas
Julie Mitchell, salah satu administrator Container Royalty, sebuah perusahaan yang melacak kargo, mengatakan kepada CNN bahwa kapal tersebut berlabuh di pelabuhan setidaknya 48 jam sebelum kecelakaan mematikan itu terjadi.
Inspektur menemukan masalah dengan mesin Dali pada bulan Juni, namun pemeriksaan yang lebih baru tidak menemukan adanya kekurangan, menurut sistem informasi pengiriman Equasis.
Otoritas pelabuhan mengatakan kapal tersebut tetap berada di dermaga untuk perbaikan selama beberapa waktu setelah kejadian tersebut.
“Sebagai aturan umum, kecelakaan ini diselidiki dan kapal hanya diperbolehkan berangkat setelah para ahli menentukan bahwa kapal aman untuk melakukan hal tersebut,” kata juru bicara pelabuhan Antwerp kepada Reuters.
Rekaman video di media sosial menunjukkan kapal itu menabrak jembatan dalam kegelapan, lampu depan kendaraan terlihat di jembatan saat kapal itu jatuh ke air dan kapal terbakar.
Paul Wiedefeld, Sekretaris Departemen Transportasi Maryland, mengatakan pada konferensi pers pada hari Rabu bahwa negara bagian tersebut ‘berniat menerima dolar federal dengan sangat cepat’ untuk memulai rekonstruksi.
“Kami akan membuat rancangan penggantian jembatan itu secepat mungkin agar pelabuhan kembali berfungsi dan masyarakat dapat kembali beroperasi,” katanya.
Pelabuhan Baltimore menangani lebih banyak kargo mobil dibandingkan pelabuhan AS lainnya – lebih dari 750.000 kendaraan pada tahun 2022, menurut data pelabuhan.
Itu jembatan yang runtuh sekarang akan menyebabkan lebih banyak kekacauan bagi orang yang mengalami tekanan berlebih rantai pasokan dan bisa menaikkan harga selama beberapa bulan mendatang.
Pelabuhan ini menghasilkan pendapatan bisnis sebesar $2,6 miliar, gaji $3,3 miliar, dan pajak hampir $400 juta per tahun, menurut Pemerintah Maryland.
Foto-foto menunjukkan setidaknya selusin kapal besar duduk di Teluk Chesapeake menunggu instruksi tentang pelabuhan mana mereka akan dialihkan
Gambar udara ini menunjukkan kapal kontainer berlabuh di Teluk Chesapeake di lepas pantai Annapolis
Setiap titik hijau adalah kapal kontainer besar atau kapal tanker yang terjebak di Teluk Chesapeake, tidak dapat memasuki Pelabuhan Baltimore
Para ahli memperkirakan lebih dari $15 juta aktivitas ekonomi lokal akan hilang setiap hari jika pelabuhan ditutup.
Selama beberapa minggu ke depan, 107 kapal yang dijadwalkan berlabuh di Baltimore harus mencari pelabuhan lain – dan lebih banyak lagi jika pelabuhan tersebut ditutup lebih lama.
Baltimore menangani 52,3 juta ton kargo asing tahun lalu senilai sekitar $80,8 miliar, menempati peringkat kesembilan di AS untuk metrik dan catatan pelabuhan.
Kerugian yang ditimbulkan terhadap pelayaran, konsumen, dan perekonomian Amerika masih terlalu dini untuk dihitung, namun setiap hari pelabuhan ditutup menyebabkan kargo senilai $217 juta tidak tiba.
Pelabuhan ini menciptakan lebih dari 15.000 lapangan pekerjaan, termasuk 2.000 pekerja dermaga yang kehilangan gaji sebesar $2 juta per hari, dan 140.000 lainnya bergantung pada aktivitas pelabuhan.
Kapal kargo Dali mengalami ‘masalah kelistrikan yang parah’ saat berlabuh di Baltimore beberapa hari sebelum jembatan runtuh yang mengakibatkan kapal tersebut mengalami ‘kerusakan listrik total, kerusakan mesin’, kata pekerja pelabuhan
