Hanya sehari setelah mengumumkan penyesuaian layanan UP Express di dua stasiun sibuk, provinsi tersebut membatalkan perubahan tersebut sebagai tanggapan atas kritik luas dari warga.
Menteri Transportasi Ontario Prabmeet Sarkaria mengatakan dalam sebuah pernyataan pada Selasa malam X bahwa dia telah menginstruksikan Metrolinx “untuk tidak melanjutkan” perubahan yang direncanakan yang akan mengurangi frekuensi kereta api di dua stasiun transit utama, Stasiun Bloor di Dundas Street West dan Stasiun Weston — dua perhentian yang diandalkan oleh penumpang dan pelancong bandara.
“Meskipun tujuannya adalah untuk memberikan pilihan yang lebih cepat bagi orang-orang yang melakukan perjalanan antara Union dan Pearson, saya telah mendengar kekhawatiran para pengendara tentang layanan stasiun Weston dan Bloor di sepanjang jalur UP Express,” kata Sarkaria dalam postingan tersebut.
Namun, para penumpang angkutan umum dengan cepat mengungkapkan ketidakpuasan mereka terhadap perubahan tersebut, terutama melalui sebuah petisi online menuntut pembatalan keputusan tersebut, yang akan berdampak signifikan terhadap waktu perjalanan bagi banyak pengguna angkutan kota.
Pada Selasa malam, lebih dari 5.600 orang menyatakan ketidakpuasan mereka terhadap usulan perubahan tersebut, dan mendesak pembatalan keputusan tersebut.
Petisi tersebut, yang ditujukan kepada Sarkaria dan Perdana Menteri Doug Ford, diposting pada hari Senin setelah Metrolinx mengumumkan serangkaian perubahan layanan GO Train dan UP Express yang dijadwalkan mulai berlaku pada 28 April.
Berita terkini dari Kanada dan seluruh dunia dikirimkan ke email Anda, apa yang terjadi.
Pada hari Senin, badan angkutan umum provinsi mengumumkan 300 perjalanan baru di jalur kereta utama masuk dan keluar Toronto, peningkatan layanan sekitar 15 persen. Pada saat yang sama, layanan bandara dari pusat kota akan lebih sering beroperasi tanpa henti.
“Sebagai bagian dari upaya kami untuk menyelesaikan perluasan angkutan umum terbesar di Amerika Utara, pemerintah kami menambahkan ratusan perjalanan kereta GO tambahan setiap minggunya untuk komunitas di seluruh GTA,” kata Perdana Menteri Ford, Senin.
Pengumuman tersebut juga mencakup keputusan untuk mengurangi layanan di dua halte yang sangat padat lalu lintasnya, yang sangat penting untuk koneksi TTC, dan akan mengakibatkan kereta yang beroperasi setiap 15 menit dikurangi menjadi setiap setengah jam.
Saat pengumuman tersebut, pemerintah provinsi mengatakan dampak perubahan layanan akan dikurangi dengan penambahan kereta di jalur Kitchener GO, yang melayani stasiun yang sama.
Provinsi tersebut mengatakan layanan akan ditingkatkan untuk beroperasi setiap 30 menit pada siang dan malam hari antara stasiun Bramalea GO dan Union, dengan perjalanan akhir pekan tertentu diperluas hingga mencakup 10 mobil.
Sementara itu, masih belum jelas apakah keputusan untuk menghentikan rencana perubahan layanan UP Express akan mempengaruhi layanan tambahan yang dijanjikan di jalur Kitchener, yang masih dijadwalkan akan dimulai pada 28 April.
— dengan file dari Isaac Callan
© 2024 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.
