Pada tanggal 1 Mei 1994, tepatnya 26 tahun lalu, bintang Formula 1 Ayrton Senna meninggal dunia di GP San Marino di Imola. Pada lap ketujuh balapan, pebalap Brasil itu tidak bisa berbelok, kehilangan kendali dan menabrak tembok dengan kecepatan lebih dari 200 km/jam. Paramedis segera dipanggil, dan pemain Brasil itu tidak menunjukkan reaksi apa pun, yang membuat khawatir semua pecinta olahraga. Jadi, dia dibawa ke rumah sakit.
Semua dokter melakukan apa yang mereka bisa untuk mencegahnya, tetapi tidak berhasil. Fungsi vital dan detak jantung pilot berhenti pada pukul 13.40 (waktu Brasília), di Rumah Sakit Maggiore, di Bologna. Senna meninggal pada usia 34 tahun.
Menurut laporan, Ayrton Senna Saya tidak nyaman berlari. Pasalnya, pada GP akhir pekan yang digelar di sirkuit Imola itu sudah terlanjur dimuati akibat kecelakaan serius yang dialami Rubens Barrichello, saat latihan pada Jumat, dan meninggalnya pebalap Austria Roland Ratzenberger pada Sabtu. Pada hari Minggu tanggal 1 Mei, giliran Senna.
Sementara itu di Brazil, Presiden Republik, Itamar Franco, telah mengatakan bahwa dia mengikuti perkembangan kasus ini “dengan kesedihan dan kesedihan”. Jenazah Senna dikirim ke Institut Medis Hukum Bologna untuk diautopsi.
Jenazah Ayrton Senna dibawa ke Brasil dengan kelas bisnis dalam penerbangan yang berangkat dari Paris menuju São Paulo. Dengan tirai tertutup, hanya kru yang mengetahui bahwa peti mati pilot ada di dalam pesawat dan tidak ada satupun penumpang yang diberitahu sehingga tidak terjadi keributan. Pesawat lain yang berada di udara pada saat itu dan diberitahu bahwa jenazah pilot sedang diangkut melewati pesawat yang berkedip-kedip dan beberapa awak mengirimkan pesan.
Antara prosesi peti mati dengan jenazah pilot dari Bandara Guarulhos ke DPR, peringatan yang berlangsung kurang lebih 24 jam, dan prosesi terakhir dari Majelis ke Pemakaman Morumbi, hadir kurang lebih dua juta orang.
Shock saat melepas helm
Dokter Giovanni Gordini, yang memberikan perawatan di trek balap dan di helikopter, sangat emosional dan menggambarkan apa yang dia alami pada saat-saat terakhir kesedihannya. Kutipannya diambil dari artikel khusus Senna, dari “ge”.
– Bahkan sebelum melepas helm, kami terkesan dengan banyaknya darah yang hilang dari pilot. Arterinya pasti terkena dan kekhawatiran pertama saya adalah, begitu kepala Senna terlihat, mencoba menghentikan pendarahannya – katanya.
Orang yang memandu pelepasan helm secara rumit adalah Dr. Sid Watkins, dokter F1.
– Tapi begitu kami memiliki akses ke kepalanya, tanpa helm dan balaclava, saya mengerti bahwa Senna tidak akan selamat. Kami melihat dasar tengkorak terbuka dan dia kehilangan massa kepala, otak, karena sayatan berukuran lebar lebih dari satu sentimeter di belakang telinganya, dari sisi ke sisi kepalanya. Bagi saya, kepalanya terbentur dinding tikungan Tamburello, dengan kecepatan tinggi. Hal ini menjelaskan trauma umum pada tempurung otak.
Bersalah?
Sistem peradilan Italia terakhir kali angkat bicara mengenai kasus ini pada 13 April 2007, ketika Mahkamah Agung negara Eropa tersebut hanya mengkonfirmasi keputusan sebelumnya, dan hanya menyalahkan satu orang atas tragedi tersebut. Namanya Patrick Head, mantan partner dan salah satu pendiri Williams, tim yang dikendarai Senna pada musim terakhirnya di F1.
Insinyur Inggris berusia 77 tahun itu dihukum karena pembunuhan, tetapi tidak menjalani hukuman karena kasusnya telah berakhir. Berdasarkan hukum Italia, batas waktu untuk jenis kejahatan ini adalah tujuh tahun enam bulan. Namun 13 tahun telah berlalu sejak kecelakaan fatal itu. Berpengalaman di F1, Head bertanggung jawab menjadi direktur teknis Williams pada saat itu.
Kasus ini mulai disidangkan pada Desember 1997, tiga tahun setelah kecelakaan itu. Enam orang didakwa melakukan pembunuhan tanpa niat membunuh. Selain Head, daftar tersebut termasuk Frank Williams sendiri, pendiri tim; insinyur Adrian Newey; Roland Bruynseraede, inspektur keselamatan di Federasi Otomotif Internasional (FIA); dan Federico Bendinelli, partner di perusahaan yang mengelola Sirkuit Ímola.
Semuanya telah dibersihkan. Tidak puas dengan keputusan tersebut, Kantor Jaksa Penuntut Umum di negara Eropa tersebut mengajukan banding ke Mahkamah Agung dan, pada bulan Mei 2005, pengadilan menyalahkan Head atas kelalaian dalam mengubah kolom kemudi Senna’s Williams, yang tidak nyaman. Tim Inggris mengajukan banding, namun dua tahun kemudian pengadilan menguatkan keputusan tersebut, tanpa membebaskan Head.
Semangat untuk F1
Foto: Pascal Rondeau/Allsport/Getty Images / Esporte News Mundo
Lahir di ibu kota São Paulo, di lingkungan Santana, Ayrton mengembangkan hasratnya terhadap kecepatan pada usia empat tahun, ketika ia mulai membalap kart. Apa yang awalnya hanya lelucon menjadi dedikasi yang serius pada usia tiga belas tahun, ketika ia mengikuti kompetisi resmi di bidang olahraga tersebut.
Pada usia 21, Senna berangkat ke Eropa. Pada tahun 1981, ia mengamankan gelar kejuaraan Formula Ford 1600 Inggris, memenangkan 12 dari 20 balapan. Ia kemudian memenangkan kejuaraan Formula 3 Inggris, yang dianggap sebagai langkah terakhir sebelum Formula 1.
Di usianya yang baru 24 tahun, Senna memulai perjalanannya di Formula 1. Selama satu dekade, ia mengumpulkan 41 kemenangan dan tiga gelar dunia – pada tahun 1988, 1990 dan 1991 -, semuanya bersama tim McLaren, mengukuhkan dirinya sebagai salah satu pembalap terhebat di dunia. Formula 1 .
Prestasi
Senna juga memiliki beberapa rekor yang masih bertahan hingga saat ini: juara dunia tiga kali itu adalah pemimpin barisan depan berturut-turut di F1 (24 antara 1988 dan 1989). Ia juga memimpin, bersama Hamilton, dalam jumlah kemenangan dari awal hingga akhir (19 ) dan pole position di sirkuit yang sama (8 di San Marino).
Pemain Brasil ini masih memegang rekor kemenangan berturut-turut di trek yang sama – 5 di Monaco (antara 1989 dan 1993). Pemain Brasil ini masih dianggap sebagai “Raja Monako” karena telah meraih 6 kemenangan di Kerajaan tersebut, sebuah rekor yang bertahan hingga hari ini. Selain itu, dia adalah satu-satunya pemain Brasil yang menang di Monte Carlo.
Upeti
Juara dunia Formula 1 tiga kali Ayrton Senna akan diberi penghormatan pada Rabu (1) ini, hari kematiannya berusia 30 tahun, di berbagai belahan dunia.
Minggu ini di Brazil dan di berbagai belahan dunia, Senna akan menerima penghormatan. Pada Rabu (1), Interlagos menerima sekitar 10 ribu orang untuk Ayrton Senna Racing Day, sebuah acara pendakian yang akan memberikan penghormatan lainnya. Saat GP Miami, akhir pekan ini, seniman Eduardo Kobra akan mengungkap mural Senna di kota tuan rumah Formula 1. Di Turin, Italia, ada pameran mobil dan perlengkapan pembalap.
Selanjutnya Netflix merilis trailer pertama miniseri tentang kehidupan Ayrton Senna. “Senna” akan menjadi fiksi dan akan menceritakan lintasan trek, kepribadian dan hubungan pribadi dari pembalap juara dunia Formula 1 tiga kali itu.
