Dalam perubahan terbaru yang mengganggu Kisah Boeing, pihak perusahaan mengaku memalsukan catatan terkait pemeriksaan pesawat 787 Dreamliner miliknya. Perusahaan mengungkapkan hal ini secara terbuka setelah tersiar kabar tentang penyelidikan federal lainnya terhadap perusahaan tersebut.
Federal Aviation Administration (FAA) mengungkapkan pada hari Senin bahwa mereka sedang melakukan penyelidikan baru terhadap produsen pesawat yang diperangi tersebut—yang berfokus pada apakah catatan terkait dengan 787 Dreamliner milik perusahaan tersebut telah dipalsukan, seperti yang pertama kali dilaporkan oleh the Jurnal Wall Street. Tidak lama kemudian, Seattle Times dilaporkan bahwa Boeing mengungkapkan bahwa karyawan di pabrik perakitannya di North Charleston, SC telah memalsukan catatan terkait.
Saat dihubungi untuk dimintai komentar oleh Gizmodo, FAA mengonfirmasi rincian penyelidikannya.
“FAA telah membuka penyelidikan terhadap Boeing setelah perusahaan tersebut secara sukarela memberi tahu kami pada bulan April bahwa mereka mungkin belum menyelesaikan inspeksi yang diperlukan untuk memastikan pengikatan dan landasan yang memadai di mana sayap bergabung dengan badan pesawat pada pesawat 787 Dreamliner tertentu,” kata badan tersebut, dalam sebuah pernyataan. pernyataan yang dikirim melalui email. “FAA sedang menyelidiki apakah Boeing telah menyelesaikan inspeksi dan apakah karyawan perusahaan mungkin memalsukan catatan pesawat. Saat penyelidikan berlanjut, FAA akan mengambil tindakan yang diperlukan – seperti biasa – untuk menjamin keselamatan masyarakat yang terbang.”
Boeing secara terbuka mengakui bahwa pemalsuan catatan memang terjadi. Dalam catatan yang awalnya dibagikan secara internal di Boeing yang kemudian dibagikan kepada Gizmodo, salah satu eksekutif Boeing, Scott Stocker—yang merupakan wakil presiden dan manajer umum 787 di salah satu pabrik perakitan Carolina Selatan—menjelaskan insiden baru-baru ini yang melibatkan rekan satu tim Boeing yang telah melihat dan melaporkan “ketidakteraturan” di pabrik. Pernyataan Stocker sebagian berbunyi:
Rekan setimnya melihat apa yang tampak sebagai ketidakberesan dalam uji kesesuaian yang diwajibkan pada sambungan badan sayap. Dia membicarakan masalah ini dengan manajernya, yang kemudian menyampaikan hal ini kepada pimpinan eksekutif. Saya secara pribadi ingin berterima kasih dan memuji rekan setim itu karena melakukan hal yang benar. Sangat penting bagi kita semua untuk bersuara ketika kita melihat sesuatu yang mungkin tidak beres, atau yang memerlukan perhatian.
Setelah menerima laporan tersebut, kami segera meninjau masalah tersebut dan mengetahui bahwa beberapa orang telah melanggar kebijakan Perusahaan dengan tidak melakukan tes yang diwajibkan, namun mencatat pekerjaan tersebut telah selesai. Seperti yang Anda semua tahu, kami tidak menoleransi jika tidak mengikuti proses yang dirancang untuk memastikan kualitas dan keamanan. Kami segera memberi tahu regulator kami tentang apa yang kami pelajari dan mengambil tindakan perbaikan yang cepat dan serius dengan banyak rekan satu tim.
Stocker menambahkan bahwa “tim teknik Boeing telah menilai bahwa pelanggaran ini tidak langsung menimbulkan masalah keselamatan penerbangan.”
Boeing saat ini menjadi subyek beberapa investigasi federal yang berbeda. Perusahaan ini telah berada di bawah pengawasan ketat sejak Januari, ketika penerbangan Alaska Airlines kehilangan sebagian lambungnya, konon akibat kesalahan produksi. Regulator telah mengajukan pertanyaan tentang praktik keselamatan Boeing, dan perusahaan ini telah menjadi fokus banyak orang investigasi federalsebaik Pengawasan Kongres.
Krisis hubungan masyarakat yang dialami perusahaan juga telah dirusak oleh teori konspirasi sebagai akibat dari kematian beberapa pelapor pelanggaran (whistleblower) yang menyuarakan masalah keselamatan di perusahaan. Pada bulan Maret, pelapor John Barnett, mantan insinyur kendali mutu di Boeing, ditemukan tewas di tempat parkir motel karena luka tembak yang dilakukan sendiri. Barnett sedang memberikan kesaksian hukum yang menentang perusahaan pada saat kematiannya. Joshua Dean, yang sebelumnya bekerja sebagai auditor kualitas di pemasok pabrik pesawat, Spirit AeroSystems, terlibat dalam pertarungan hukum serupa dengan Spirit ketika dia meninggal minggu lalu karena infeksi yang menyebar dengan cepat.
Sejumlah pelapor lainnya telah menyatakan keberatannya terhadap perusahaan, termasuk tiga orang memberikan kesaksian di depan Kongres akhir bulan lalu.
