Jalan utama di pusat kota akan terlihat sangat berbeda di tahun-tahun mendatang, dan pemerintah kota menginginkan masukan Anda tentang seperti apa desain akhirnya.

Graham Avenue berada di jantung pusat kota Winnipeg, tetapi dianggap sebagai mal transit dan sebagian besar diperuntukkan bagi bus transit, pengendara sepeda, dan pejalan kaki.

Namun mulai tahun 2025, rute bus akan mulai berpindah dari Graham Avenue, sesuai dengan Rencana Induk Transit Winnipeg, dan kota ini berharap dapat memanfaatkan hal tersebut.

Sebagai bagian dari CentrePlan 2050 untuk menarik lebih banyak orang ke pusat kota, kota ini telah menyelesaikan rancangan rencana untuk menata ulang Graham Avenue yang akan berfokus pada penggunaan dan aktivitas pejalan kaki.

Email yang Anda butuhkan untuk berita utama hari ini dari Kanada dan seluruh dunia.

“Rencana yang dipresentasikan kota ini memiliki beberapa bagian penting yang semuanya terkait dengan tema besar,” kata CEO Pusat Kota Winnipeg BIZ Kate Fenske. “Jadi ruang hijau dan benar-benar menciptakan tempat bagi manusia.”

Cerita berlanjut di bawah iklan

Rencananya termasuk membagi Graham menjadi tiga bagian: Zona Bersama, Zona Perayaan, dan Zona Hijau.

Zona Bersama akan membentang dari Jalan Vaughan ke Jalan Carlton dan mengizinkan mobil, tetapi juga akan membuka lebih banyak ruang bagi pejalan kaki, pengendara sepeda, dan teras.

Carlton Street hingga Donald Street akan menjadi rumah bagi Celebration Zone yang akan menjadi tujuan pesta jalanan. Dan Zona Hijau akan membentang dari Donald Street hingga Fort Street, dengan ruang signifikan yang didedikasikan untuk pepohonan, penanaman, fasilitas rekreasi, dan tempat duduk.

Open house untuk membahas rencana tersebut akan diadakan Rabu, 15 Mei di Perpustakaan Millenium mulai pukul 11.00 – 18.00, sedangkan survei untuk meminta masukan dapat diakses di winnipeg.ca/centreplan2050.

Rancangan rencana CentrePlan 2050 akan dibawa ke Dewan Kota untuk disetujui dalam beberapa bulan mendatang.

&copy 2024 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.



Fuente