Lebih dari 40 penumpang masih dirawat di rumah sakit empat hari setelah penerbangan Singapore Airlines jatuh 1.800 meter (Gambar: Channel 9/Reuters)

Empat puluh tiga orang yang berada di kapal a Penerbangan Singapore Airlines yang dilanda turbulensi parah masih dirawat di rumah sakit.

Mereka dirawat di tiga rumah sakit berbeda di Bangkok dengan berbagai luka empat hari setelah kejadian mengerikan pada 21 Mei.

Boeing 777-300ER sedang dalam perjalanan dari London ke Singapura dan terbang di atas Myanmar ketika tiba-tiba jatuh 1.800 meter (6.000 kaki), membuat penumpang terlempar dari tempat duduknya.

Seorang pria Inggris, Geoffrey Kitchen, 73 tahun, meninggal karena dugaan serangan jantung dan setelah penerbangan dialihkan dan mendarat di Thailand, 71 orang dibawa ke rumah sakit.

Tiga puluh empat pasien berada di rumah sakit Samitivej Srinakarin, kata juru bicara fasilitas tersebut, dengan tujuh pasien dalam perawatan intensif – seorang warga Inggris, tiga warga Australia, dua warga Malaysia, dan satu dari Selandia Baru.

Pasien lain di rumah sakit tersebut termasuk delapan warga Inggris, enam warga Australia, lima warga Malaysia, dan dua warga Filipina, tambah mereka.

Pada hari Kamis, direktur rumah sakit Samitivej Srinakarin mengatakan kepada wartawan bahwa 22 pasien mengalami cedera tulang belakang dan enam pasien mengalami cedera otak dan tengkorak, namun tidak ada yang mengancam jiwa.

Seorang penumpang asal Australia, Keith Davis, 59, menggambarkan cobaan tersebut, yang menyebabkan istrinya Kerry mengalami cedera tulang belakang yang parah dan tidak merasakan sensasi apapun di bawah pinggang.

‘Itu benar-benar pembantaian besar-besaran, seketika itu juga. Benar-benar tidak nyata. Anda tahu, tidak ada peringatan,’ katanya kepada stasiun televisi Australia Channel 9.

‘Sebelum kami menyadarinya, kami sudah berada di langit-langit. Dan kemudian bang, kita sudah berada di tanah. Dan Anda tidak tahu apa yang sedang terjadi. Dan Anda benar-benar jatuh dari ketinggian 6.000 kaki.’

Davis, yang mengatakan bahwa ia hanya mengalami luka ringan, menjelaskan bahwa istrinya terbentur pintu loker bagasi di atas kepala sebelum terjatuh ke lantai lorong dan tidak dapat bergerak selama sisa penerbangan.’

Bagian dalam pesawat setelah mendarat di Bangkok (Gambar: Reuters)

Bagian dalam pesawat setelah mendarat di Bangkok (Gambar: Reuters)
Ambulans tiba di bandara siap membawa penumpang ke rumah sakit (Gambar: EPA)

Pasangan tersebut, yang berasal dari Adelaide, tidak mengenakan sabuk pengaman pada saat itu, katanya karena ‘tidak ada peringatan, tidak ada pengumuman’ bahwa turbulensi akan segera terjadi.

Pada Jumat pagi, Davis mengatakan kepada acara sarapan pagi Australia Sunrise bahwa istrinya berada dalam ‘kondisi yang sangat serius’.

‘Dia masih di ICU. Dia menjalani operasi darurat dan dia tidak bisa merasakan apa-apa dari pinggang ke bawah, jadi ini adalah saat yang cukup menakutkan,” tambahnya.

Dia menggambarkan dukungan medis di rumah sakit sebagai ‘contoh’.

Geoffrey Kitchen meninggal karena dugaan serangan jantung selama turbulensi mendadak (Gambar: ViralPress)
Singapore Airlines memperketat aturan sabuk pengamannya (Gambar: Getty Images)

Foto-foto yang diambil di dalam pesawat setelah mendarat menunjukkan kabin dalam kekacauan, penuh dengan makanan, minuman dan bagasi, serta masker oksigen yang tergantung di langit-langit.

Kepala eksekutif Singapore Airlines Goh Choon Phong telah meminta maaf atas ‘pengalaman traumatis’ tersebut dan menyatakan belasungkawa kepada keluarga Tuan Kitchen.

Maskapai ini mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka telah memperketat peraturan sabuk pengaman pada penerbangannya setelah insiden tersebut dan telah memperkenalkan ‘pendekatan yang lebih hati-hati’ terhadap turbulensi.

“Selain penangguhan layanan minuman panas ketika tanda sabuk pengaman menyala, layanan makan juga akan ditangguhkan,” kata pernyataan tersebut.

Makanan, nampan, teko kopi, dan lainnya berserakan di lantai setelah kejadian tersebut (Foto: Reuters)

‘SIA akan terus meninjau proses kami karena keselamatan penumpang dan awak adalah hal yang paling penting.’

Penyelidik Singapura sedang menganalisis perekam suara kokpit dan perekam data penerbangan untuk mengetahui apa yang sebenarnya terjadi pada momen tersebut.

Pakar keselamatan udara mengatakan kepada Associated Foreign Press bahwa penumpang sering kali terlalu santai dalam mengenakan sabuk pengaman, sehingga berisiko jika pesawat mengalami turbulensi yang tidak terduga.

Para ilmuwan juga memperingatkan bahwa apa yang disebut turbulensi udara jernih, yang tidak terlihat oleh radar, semakin parah akibat perubahan iklim.

Hubungi tim berita kami dengan mengirim email kepada kami di webnews@metro.co.uk.

Untuk lebih banyak cerita seperti ini, periksa halaman berita kami.

LEBIH: Rencana perjalanan Hari Libur Bank kacau setelah pencuri menargetkan kabel di jalur kereta yang sibuk

LEBIH: Tahan ponsel Anda saat liburan agar tidak merusak liburan Anda

LEBIH: Saya menghabiskan £200 untuk tiket kereta karena tidak ada tempat duduk, tidak ada WiFi, dan tidak ada toilet

Kebijakan pribadi Dan Ketentuan Layanan menerapkan.



Fuente