Gedung Boeing
Foto: Mario Tama (Gambar Getty)

Hal buruk terjadi pada pesawat Boeing lainnya pada hari Kamis. Sebuah pesawat 737-300 yang dioperasikan oleh maskapai Senegal Transair tergelincir dari landasan pacu saat terbakar di Bandara Internasional Blaise Diagne di Dakar, Senegal. Pernyataan dari Kementerian Infrastruktur, Transportasi Darat dan Udara Senegal diposting di platform media sosial X oleh outlet media Gambia Kerr Fatou mengatakan 10 orang terluka, termasuk pilot, dan dibawa ke rumah sakit.

Itu Laporan Associated Press bahwa musisi Mali Cheick Siriman Sissoko menulis di Facebook bahwa “pesawat kami baru saja terbakar.” Reuters melaporkan bahwa video yang diposting di media sosial menunjukkan sayap kiri terbakar.

Cedera tersebut tampaknya disebabkan oleh perlambatan mendadak pesawat dan bukan akibat kebakaran. Penyebab kebakaran belum diketahui secara pasti, meskipun Biro Investigasi dan Analisis Senegal telah memulai penyelidikan.

Boeing tentu saja tidak memerlukan PR yang memusingkan lagi setelahnya kejatuhan dari sumbat pintu jatuh sebuah 737 Max 9 yang dioperasikan Alaska Airlines di tengah penerbangan bulan Januari ini, tapi sayang sekali. Pesawat pada kejadian Januari ini merupakan pesawat yang berbeda dengan 737-300 yang merupakan model lama.

Departemen Kehakiman telah melakukannya membuka penyelidikan kriminal ke dalam penerbangan Alaska Airlines dan memberi tahu penumpang bahwa mereka mungkin menjadi korban kejahatan. CEO Dave Calhoun mengumumkan bahwa dia akan melakukannya mengundurkan diri dari jabatannya di akhir tahun. Meskipun Calhoun bermaksud untuk tetap menjadi anggota dewan direksi perusahaan, kata penasihat proksi Glass Lewis bahwa itu bukan ide yang bagus.

“Kami yakin masuk akal untuk berasumsi bahwa dewan akan memahami implikasi dari pemungutan suara pemegang saham terhadap CEO dan direktur utama Perusahaan yang akan keluar dengan pengawasan terhadap budaya dan risiko keselamatan; artinya, para pemegang saham akan memberikan indikasi jelas ketidakpuasan mengenai pengawasan dan penanganan masalah keselamatan dan budaya keselamatan yang dilakukan Perusahaan baru-baru ini,” kata organisasi tersebut dalam sebuah laporan.

Artikel ini pertama kali muncul di Kuarsa.



Fuente