Pusat tersebut telah menyetujui proposal Kementerian Perumahan dan Perkotaan-DDA untuk pembangunan koridor metro Rithala-Narela-Kundli, kata pernyataan Raj Niwas pada hari Sabtu.
Letnan Gubernur Delhi VK Saxena telah melakukan pembangunan koridor metro ini bersama Pusat dalam berbagai kesempatan, katanya.
Koridor metro Rithala-Narela-Kundli akan dibangun dengan biaya Rs 6,231 crore dengan porsi Delhi diperkirakan menelan biaya Rs 5,685,22 crore dan bagian Haryana Rs 545,77 crore, kata pernyataan itu.
Koridor ini direncanakan sebagai perpanjangan dari Jalur Merah yang sudah ada.
Hampir 40 persen biaya porsi Delhi akan ditanggung oleh pemerintah pusat. Otoritas Pembangunan Delhi (DDA) akan menyumbang Rs 1.000 crore dari sisa biaya sementara 37,5 persen modal akan berasal dari pinjaman bilateral/multilateral dan sekitar 20 persen dari pemerintah Delhi, katanya.
Untuk porsi Haryana, pemerintah negara bagian akan memberikan hibah sebesar 80 persen, sedangkan 20 persen sisanya akan disalurkan melalui hibah pemerintah pusat.
Jalur sepanjang 26,5 km dengan 21 stasiun ini akan selesai dalam waktu empat tahun. Hal ini akan secara besar-besaran meningkatkan konektivitas wilayah Narela, Bawana dan Alipur dengan kota-kota lainnya dan menghasilkan peningkatan infrastruktur, kata pernyataan itu.
Hal ini juga akan memberikan dorongan bagi pertumbuhan dan perkembangan sub-kota Narela-Bawana dan memenuhi kebutuhan sub-kota Rohini yang telah lama tertunda.
Sub-kota Narela, tempat DDA mengembangkan pusat pendidikan dengan kampus tujuh universitas dan institusi Delhi, taman logistik multimoda di sepanjang UER-II, kantor perusahaan/Taman IT-ITeS, dan kampus kedokteran AIIMS dan IGTUW, akan mendapat dorongan besar dengan pembangunan koridor ini, katanya.
Daerah tersebut telah menampung Universitas Teknologi Delhi, NIT Delhi, Institut Homoeopati Nasional, Rumah Sakit Raja Harish Chandra, Anaj Mandi, Smriti Van dan berbagai proyek perumahan DDA.
Koridor tersebut, yang akan memastikan konektivitas antar negara bagian yang lancar antara Ghaziabad (Uttar Pradesh), Delhi dan Kundli (Haryana), diperkirakan memiliki jumlah penumpang harian sebesar 1,26 lakh pada tahun 2028 dan 3,8 lakh pada tahun 2055, kata pernyataan itu.
Stasiun utama di jalur ini akan mencakup tujuh sektor Rohini, desa-desa seperti Barwala, Sanoth, New Sanoth dan Narela, JJ Colony dan dua stasiun lainnya di kawasan industri Bawana dan lima stasiun di Narela – Anaj Mandi, Kompleks Olahraga Narela DDA, Desa Narela, Stasiun Depo dan Sektor Narela-5.
