Sydney akan memangkas batas kecepatan sehingga pejalan kaki yang rendah dapat ‘berjalan lebih cepat’ daripada mobil: ‘Ini bukan kota pedesaan’

Kota Sydney terus maju dengan berencana untuk menurunkan batas kecepatan menjadi hanya 30 km/jam di CBD meskipun terdapat kurangnya keterlibatan dan umpan balik publik yang mengkhawatirkan, demikian ditunjukkan sebuah laporan berita.

Dewan mengumumkan minggu lalu batas kecepatan akan dipotong dari 50 km/jam menjadi 40 km/jam tidak hanya di CBD tetapi juga di pinggiran kota termasuk Glebe dan Waterloo.

Langkah tersebut merupakan bagian dari ‘Strategi Akses dan Rencana Aksi’ yang diterbitkan pada November 2023, yang juga mencakup rencana untuk memperkenalkan zona kecepatan 30 km/jam di ‘area pejalan kaki yang tinggi’.

Itu Telegraph Harian melaporkan bahwa konsultasi publik mengenai rencana ini dilakukan melalui survei daring yang hanya mendapat 107 tanggapan.

Hanya 23 dari mereka yang memberikan pernyataan terperinci, hanya tujuh dari perorangan, dan hanya satu yang menyatakan ‘dukungan umum untuk batas kecepatan yang lebih rendah’.

Kurang dari lima tanggapan pada survei daring yang mendukung batas kecepatan diturunkan menjadi 30 km/jam.

Konsultasi publik yang lemah seperti itu telah memicu seruan bagi dewan untuk lebih aktif dalam mencari masukan dari penduduk setempat.

Perdana Menteri NSW Chris Minns menyatakan ia tidak mendukung batas kecepatan 30 km/jam, dengan alasan CBD bukanlah kota pedesaan.

Langkah ini merupakan bagian dari rencana aksi yang diterbitkan dewan pada bulan November 2023 untuk memperkenalkan zona kecepatan 30 km/jam di ‘area pejalan kaki tinggi’ (gambar stok)

‘Anda bisa berjalan lebih cepat dari itu,’ katanya.

Direktur Eksekutif Business Sydney Paul Nicolaou mengatakan perubahan itu akan menjadi bencana bagi penduduk setempat dan bisnis.

“Semua ini hanya akan menciptakan lebih banyak masalah bagi bisnis dan kita sudah melihat penurunan jumlah pengunjung di kota ini,” katanya kepada surat kabar itu.

’30km/jam akan menjadi paku lain di peti mati bagi bisnis.’

Jalan melintasi Annandale, Redfern, Alexandria dan Zetland dengan batas kecepatan 50 km/jam juga akan dipotong 10 km/jam.

Batas kecepatan akan dikurangi di jalan yang dikelola dewan di Glebe, Forest Lodge, Beaconsfield dan Waterloo.

Dalam mengumumkan rencana tersebut, Wali Kota Clover Moore menyebutkan perlunya pengurangan emisi dari kendaraan sebagai faktor dalam pemotongan batasan.

Rencana aksi tersebut juga mengindikasikan dewan menginginkan agar pejalan kaki di kota menjadi lebih aman dan nyaman.

Mengurangi kecepatan kendaraan di sepanjang jalan utama dan lingkungan sekitar diidentifikasi sebagai cara untuk mencapai tujuan tersebut.

Ibu Moore mengatakan kepada Daily Mail Australia bahwa mengurangi batas kecepatan akan menyelamatkan nyawa dan membuat kota lebih mudah diakses.

Rencana aksi yang diterbitkan tahun lalu menerima kurang dari lima tanggapan dari masyarakat, yang mendukung penurunan batas kecepatan menjadi 30 km/jam (gambar stok)

Rencana aksi yang diterbitkan tahun lalu menerima kurang dari lima tanggapan dari masyarakat, yang mendukung penurunan batas kecepatan menjadi 30 km/jam (gambar stok)

‘Hal ini semakin penting karena kota kita menjadi semakin padat penduduk dan kita menciptakan lebih banyak ruang bagi orang untuk bepergian dengan berjalan kaki dan bersepeda,’ katanya.

Seorang juru bicara Kota Sydney mengatakan dewan kota secara rutin berinteraksi dengan masyarakat

‘Perubahan kecepatan di jalan-jalan Kota Sydney telah dilakukan secara metodis selama bertahun-tahun dengan dukungan masyarakat dan tidak ada hasil negatif,’ kata juru bicara itu.

‘Mengurangi batas kecepatan merupakan tujuan bersama Pemerintah NSW, yang telah melaksanakan pekerjaan ini selama lebih dari 20 tahun’.

Transportasi untuk NSW dihubungi untuk memberikan komentar.

Fuente