Warga di komunitas Riverbend di tenggara Calgary menolak perubahan usulan kota yang akan memberi ruang bagi lebih banyak perumahan di dekat stasiun LRT Green Line di masa mendatang.

Ini adalah usulan yang harus diminta persetujuan akhirnya dari dewan kota minggu depan.

Usulan kota akan melihat sekitar 15 hektar lahan kosong milik kota di ujung timur lingkungan tersebut diubah zonasinya untuk memberi ruang bagi beberapa rumah kota dua dan tiga lantai dan bangunan multi-hunian empat hingga enam lantai.

Proposal tersebut akan memungkinkan pembangunan hingga 600 unit dan akan menjadi rumah bagi sekitar 1.100 orang dalam jarak berjalan kaki dari stasiun South Hill Green Line di masa depan.

Namun, kota tersebut berencana untuk menyambungkan Riverstone Road SE dengan pembangunan kembali yang diusulkan agar bus angkutan umum dapat tersambung dengan halte LRT di masa mendatang.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Warga di jalan memberikan masukan mereka kepada para perencana kota akhir musim panas lalu.

“Sepertinya menyetujui akses angkutan umum saja merupakan kompromi antara warga dan kota dan sepertinya semua orang setuju dengan itu,” kata Jason Wingate, yang telah tinggal di Riverstone Road selama hampir 20 tahun. “Meskipun tidak ideal, tidak sempurna, itu lebih baik daripada membukanya untuk lalu lintas penuh.”

Peta yang menguraikan perubahan yang diusulkan dari Kota Calgary di sisi timur Riverbend.

Berita Global

Saat ini ada pembatas di ujung jalan, sehingga jalan tersebut tidak terhubung dengan tanah milik kota, serta 24 Street SE di dekatnya.

Email yang Anda perlukan untuk berita utama hari ini dari Kanada dan seluruh dunia.

“Awalnya, mereka mengatakan hanya bus dan kendaraan darurat yang akan lewat di sini, dan akan ada pintu gerbang,” kata Calista Wintrip, warga sekitar, kepada Global News.

Namun ketika usulan tersebut sampai ke Komisi Perencanaan Calgary, lembaga yang berwenang di bidang tata guna lahan dan masalah perencanaan kota, para komisioner memilih untuk menambahkan ketentuan yang memperbolehkan Jalan Riverstone dibuka untuk semua moda lalu lintas.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Para komisaris mencatat mereka tidak dapat menemukan “alasan teknis” untuk hanya mengizinkan akses ke jalan untuk kendaraan angkutan umum dan kendaraan darurat.

Situs web kota tersebut mengatakan proposal khusus angkutan umum mendapat dukungan dari tim peninjauan berkas.

Wingate, yang akan kehilangan sebagian halaman depan rumahnya untuk memungkinkan jalan diperluas, mengatakan kepada Global News bahwa perubahan proposal tersebut tidak disambut baik oleh warga di lingkungan tersebut.

“Rasanya seperti kami dibohongi, seolah keterlibatan publik adalah lelucon, seolah itu hanya sandiwara agar mereka bisa memenuhi beberapa persyaratan,” kata Wingate.

Anggota Dewan Distrik 11 Kourtney Penner mengatakan dia telah mengadvokasi Komisi Perencanaan Calgary agar akses jalan terbatas tetap dipertahankan untuk angkutan umum dan kendaraan darurat, tetapi tidak ada yang mendukungnya.

“Mengetahui bahwa hal ini penting bagi warga sekitar, saya bekerja sama dengan pemerintah untuk mencari tahu apakah ada peluang lain untuk memberikan arahan agar Riverstone Road hanya dibuka untuk angkutan umum dan akses darurat,” kata Penner dalam sebuah pernyataan. “Saya berharap rencana ini dapat dilaksanakan untuk sidang dengar pendapat publik pada tanggal 16 Juli 2024.”

Penner mendorong warga untuk berbicara kepada dewan pada sidang dengar pendapat umum, yang mana banyak warga di Riverstone Road mengatakan kepada Global News bahwa mereka berencana untuk melakukannya.

“Harapan saya mereka menolak rencana ini,” kata Wintrip.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Wingate mengatakan ia merasa situasi seperti yang dialaminya membuat kota dan pejabat terpilih “salah menafsirkan” hubungan mereka dengan warga.

“Bukan anak dan orang tua yang tidak patuh, tetapi majikan dan karyawan, dan mereka adalah karyawan yang tidak patuh,” kata Wingate. “Saya pikir mereka perlu menyadarinya.”

&copy 2024 Global News, divisi dari Corus Entertainment Inc.



Fuente