Aksi mogok yang dilakukan mekanik pesawat WestJet memaksa maskapai itu membatalkan ratusan penerbangan lagi pada hari Minggu, yang mengacaukan rencana sekitar 110.000 pelancong selama akhir pekan panjang Hari Kanada dan mendorong maskapai itu untuk menuntut tindakan dari pemerintah federal.

Sekitar 680 pekerja, yang pemeriksaan dan perbaikan hariannya penting bagi operasi maskapai, mogok kerja pada Jumat malam meskipun ada arahan arbitrase yang mengikat dari menteri ketenagakerjaan.

“WestJet menerima perintah arbitrase yang mengikat dan sedang menunggu kejelasan segera dari pemerintah bahwa pemogokan dan arbitrase tidak dapat terjadi secara bersamaan; ini adalah sesuatu yang telah mereka komitmenkan untuk ditangani dan seperti semua warga Kanada, kami sedang menunggu,” kata presiden maskapai WestJet Diederik Pen dalam rilisnya pada hari Minggu.

Sejak Kamis, WestJet telah membatalkan 829 penerbangan yang dijadwalkan antara saat itu dan Senin – akhir pekan perjalanan tersibuk musim ini – kata maskapai tersebut.

Sebagian besar perjalanan hari Minggu dibatalkan karena WestJet mengurangi armada 180 pesawatnya menjadi 32 pesawat aktif dan menduduki puncak daftar global untuk pembatalan di antara maskapai besar selama akhir pekan.

Trevor Temple-Murray adalah salah satu dari ribuan pelanggan yang berusaha memesan ulang setelah perjalanan mereka dibatalkan kurang dari sehari sebelumnya.

“Kita tunggu saja,” kata warga Lethbridge, Alta., yang ditahan di tempat parkir bandara Victoria saat mencoba menaiki pesawat ke Calgary, istri dan putranya yang berusia dua tahun. di sampingnya di dalam mobil.

Penerbangan mereka pukul 6:05 sore telah dibatalkan, dan mereka tidak tahu sampai malam harinya apakah penerbangan terjadwal pukul 7 pagi keesokan harinya akan dilanjutkan.

“Ada banyak orang yang marah di sana,” kata Temple-Murray, sambil menunjuk ke terminal.

Di dekatnya, siswa pertukaran kelas 10 Marina Cebrian mengatakan dia seharusnya kembali ke Spanyol pada Minggu pagi, tetapi sekarang baru akan kembali ke keluarganya pada Selasa setelah mengalami tiga kali pembatalan penerbangan.

“Ini menyedihkan,” katanya. “Saya seharusnya sudah ada di rumah hari ini, sekitar tujuh jam yang lalu, tetapi sekarang belum.”

Penumpang WestJet mengantri pada hari Jumat di Bandara Internasional Calgary. Mekanik mogok pada hari Jumat, menyebabkan pembatalan 235 penerbangan pada hari Sabtu.

Pembicaraan yang menegangkan

Baik WestJet maupun Airplane Mechanics Fraternal Association menuduh pihak lain menolak bernegosiasi dengan itikad baik.

Presiden maskapai penerbangan tersebut telah menekankan apa yang disebutnya sebagai “tindakan sembrono yang berkelanjutan” dari serikat pekerja yang melakukan “upaya terang-terangan” untuk mengganggu rencana perjalanan warga Kanada, sementara asosiasi tersebut mengklaim perusahaan yang berbasis di Calgary tersebut menolak untuk menanggapi usulan tandingan terbarunya. Dalam pembaruan kepada anggotanya pada hari Minggu, dikatakan bahwa mekanik adalah “korban dari kampanye humas WestJet yang kejam dan menyatakan bahwa Anda adalah pelanggar hukum,” mengutip “fitnah” terhadap pekerja seputar hak mereka untuk mogok.

Aksi mogok kerja ini dilakukan setelah anggota serikat pekerja memberikan suara mayoritas untuk menolak kesepakatan sementara dari WestJet pada pertengahan Juni dan menyusul dua minggu perundingan yang menegangkan antara kedua belah pihak.

Saat waktu terus berjalan mendekati batas waktu pemogokan hari Jumat, kebuntuan tersebut mendorong Menteri Tenaga Kerja Seamus O’Regan untuk turun tangan, dengan memerintahkan maskapai penerbangan dan serikat pekerja untuk melakukan arbitrase mengikat yang dipimpin oleh pengadilan ketenagakerjaan negara tersebut.

Proses tersebut biasanya menghindari penghentian pekerjaan. WestJet jelas berpikir demikian, dengan menyatakan bahwa serikat pekerja telah “mengkonfirmasi bahwa mereka akan mematuhi arahan tersebut.”

“Mengingat hal ini, pemogokan atau lockout tidak akan terjadi, dan maskapai tidak akan melanjutkan pembatalan penerbangan,” kata maskapai tersebut pada Kamis.

Para mekanik memiliki pandangan yang berbeda. Komite negosiasi serikat pekerja mengatakan bahwa mereka akan “mematuhi perintah menteri dan mengarahkan anggotanya untuk tidak melakukan tindakan pekerjaan yang melanggar hukum.” Kurang dari 24 jam kemudian, para pekerja melakukan aksi unjuk rasa.

Keputusan dari Dewan Hubungan Industrial Kanada tampaknya menegaskan legalitas tindakan mereka terlepas dari protokol seputar arbitrase.

“Dewan memutuskan bahwa rujukan menteri tidak memiliki dampak penangguhan hak mogok atau penguncian,” tulis pengadilan pada hari Jumat.

O’Regan mengatakan keesokan harinya bahwa keputusan dewan tersebut “jelas tidak konsisten” dengan arahan yang dia berikan, namun kemudian menambahkan bahwa dia menghormati independensi badan tersebut. Dia bertemu dengan kedua belah pihak pada Sabtu malam.

“Saya katakan kepada mereka bahwa mereka perlu bekerja sama dengan Dewan Hubungan Industrial Kanada untuk menyelesaikan perbedaan pendapat mereka dan mendapatkan kesepakatan pertama,” katanya dalam sebuah unggahan di media sosial, yang tampaknya melimpahkan tanggung jawab kepada kedua belah pihak.

Namun, O’Regan memiliki wewenang luas berdasarkan Kode Perburuhan Kanada. Meskipun arahan awalnya kepada pengadilan untuk arbitrase yang mengikat mungkin berasumsi bahwa pemogokan tidak mungkin dilakukan karena adanya preseden, Menteri Tenaga Kerja dapat mengambil serangkaian langkah untuk “menjamin perdamaian industrial dan mendorong kondisi yang menguntungkan bagi penyelesaian perselisihan industrial.” undang-undang menyatakan.

“Untuk mencapai tujuan tersebut, menteri dapat… mengarahkan dewan untuk melakukan hal-hal yang dianggap perlu oleh menteri.”

Reaksi

Perdana Menteri Saskatchewan Scott Moe mengatakan dalam sebuah postingan di media sosial pada hari Minggu bahwa pemerintah federal “dapat melakukan hal yang benar dengan mengambil tindakan untuk mengakhiri penghentian pekerjaan hari ini.”

Perdana Menteri Alberta Danielle Smith menyampaikan pesan serupa.

WestJet dan AMFA akan bertemu pada hari Minggu, kata serikat pekerja.

“Ini adalah wilayah yang belum dipetakan. Kami melanggar preseden baru di sini,” kata Ian Evershed, seorang mekanik dan perwakilan serikat pekerja yang terlibat dalam pembicaraan tersebut, tentang pemogokan dan arbitrase yang dilakukan secara bersamaan.

Tujuan serikat pekerja tetap berupa kesepakatan yang dicapai melalui tawar-menawar, bukan melalui arbitrator – sebuah cara yang ditentang sejak awal.

“Proses itu bisa memakan waktu berbulan-bulan,” katanya dalam sebuah wawancara telepon, seraya menekankan bahwa pemogokan akan memberikan tekanan pada perusahaan. Pendirian tersebut bertentangan dengan pernyataan presiden WestJet pada hari Minggu bahwa aksi kerja “tidak ada gunanya selain menimbulkan kerugian maksimal.” kepada maskapai penerbangan dan negara kami.”

Dalam pengajuan ke pengadilan minggu lalu, pengacara WestJet mengatakan serikat pekerja menginginkan “hasil yang tidak masuk akal dan memeras” dan sengaja bermanuver untuk menempatkan tanggal pemogokan pada puncak perjalanan musim panas.

Serikat pekerja mengatakan tuntutan mereka seputar upah akan merugikan WestJet kurang dari $8 juta di luar jumlah yang ditawarkan perusahaan pada tahun pertama perjanjian bersama – kontrak pertama antara kedua belah pihak. Mereka mengakui bahwa keuntungan yang diperoleh akan melampaui kompensasi bagi rekan-rekan industri di seluruh Kanada dan setara dengan rekan-rekan mereka di AS.

WestJet mengatakan pihaknya telah menawarkan kenaikan upah sebesar 12,5 persen pada tahun pertama kontrak, dan kenaikan upah majemuk sebesar 23 persen selama sisa jangka waktu lima setengah tahun.

Sementara itu, pemudik terus berebut.

Sergio Arizmendi, seorang siswa pertukaran pelajar Kelas 11 dari Meksiko, mengatakan bahwa ia telah dipesan untuk terbang dari Victoria ke Phoenix dan kemudian berkendara ke rumahnya di sebelah selatan perbatasan, tetapi ia sekarang berencana untuk naik feri ke Vancouver dan kemudian naik pesawat Air Canada ke Arizona, kembali ke keluarganya dua hari terlambat.

“Orang tua saya, mereka bertengkar dengan pihak maskapai,” kata Arizimendi yang sedang mengangkut tiga koper besar dan sebuah ransel.

Bakat yang berkembang pesat

Tidak semua orang merasa kesal dengan gejolak ketenagakerjaan yang terjadi pada akhir pekan.

“Kami melihat lonjakan besar dalam pemesanan, mungkin dari penumpang yang berusaha keras menyelamatkan akhir pekan panjang mereka,” kata juru bicara Flair Airlines, Kim Bowie.

Aksi mogok kerja ini dilakukan setelah anggota serikat pekerja memberikan suara mayoritas untuk menolak kesepakatan sementara dari WestJet pada pertengahan Juni dan menyusul dua minggu perundingan yang menegangkan antara kedua belah pihak.

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 30 Juni 2024. Dengan file dari Stephen Hunt di Calgary

Fuente