Bagi masyarakat yang jalan dan rumahnya rusak akibat bencana iklim, kehilangan tawaran bantuan federal untuk melindungi diri dari badai yang akan datang merupakan satu pukulan lagi bagi mereka yang ingin pulih.

Berdiri di samping dermaga yang perlahan-lahan dibongkar oleh pasang surut Teluk Fundy, Dave Davies mengatakan pada hari Kamis bahwa sulit untuk mendengar pada bulan Juni bahwa Dana Mitigasi dan Adaptasi Bencana Ottawa telah menolak permintaan bantuan komunitasnya sebesar $4,8 juta.

Dana tersebut akan digunakan untuk memperkuat tanggul dan membangun pemecah gelombang di Hall’s Harbour, NS, sekaligus mengganti dan memperluas dermaga yang sudah rusak. Kini, Davies dan relawan lain di kota kecil itu bingung harus meminta bantuan ke mana.

“Saya ditolak, kecewa, marah, semuanya,” kata Davies, 89, yang merupakan wakil presiden Hall’s Harbour Community Development Association. “Pemerintah federal telah menyerahkan tanggung jawab kepada orang lain di ujung jalan, dan kami tidak tahu siapa orangnya.” Para relawan di asosiasinya menghabiskan waktu dua tahun untuk mengumpulkan dana dan kemudian menugaskan desain konseptual untuk melindungi kota yang indah itu dari perubahan iklim.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Ia mengatakan, kecemasan masyarakat terhadap ramalan kenaikan muka air laut dan badai yang lebih kuat semakin meningkat setelah hujan lebat pada 11 Juli dengan curah hujan sekitar 110 milimeter menyebabkan sungai pasang surut dan menghancurkan jalan lintas yang menghubungkan kedua sisi desa, yang merupakan rumah bagi sekitar 300 orang.

Rodger Cameron, pemilik fasilitas ekspor lobster kota tersebut — yang 30 karyawannya mengirim sekitar dua juta pon setiap tahunnya — mengatakan dalam sebuah wawancara baru-baru ini bahwa sejak ia mendirikan operasi tersebut pada tahun 1995, tempat parkirnya, “telah hampir hancur total sebanyak lima kali” oleh ombak yang menghantam tanggul yang ada.

Juru bicara Menteri Infrastruktur federal Sean Fraser mengatakan Ottawa membuat pilihan berdasarkan aplikasi terbaik untuk dana adaptasi senilai $3,8 miliar yang telah disalurkan sejak 2018. Namun, masyarakat yang dirugikan berpendapat bahwa tidak ada cukup uang untuk membiayai proyek-proyek yang dibutuhkan guna melindungi infrastruktur penting.

Berita terkini dari Kanada dan seluruh dunia dikirimkan ke email Anda, saat itu juga.

Untuk berita yang berdampak pada Kanada dan seluruh dunia, daftarlah untuk menerima peringatan berita terkini yang dikirimkan langsung kepada Anda saat berita itu terjadi.

Dapatkan berita Nasional terkini

Untuk berita yang berdampak pada Kanada dan seluruh dunia, daftarlah untuk menerima peringatan berita terkini yang dikirimkan langsung kepada Anda saat berita itu terjadi.

Dengan memberikan alamat email Anda, Anda telah membaca dan menyetujui Ketentuan Layanan Global News. syarat dan Ketentuan Dan Kebijakan Privasi.

“Mengingat tingginya jumlah aplikasi yang kami terima … sejak awal, kami harus memprioritaskan aplikasi yang memenuhi syarat,” kata Micaal Ahmed, juru bicara kantor menteri.

Ia mengatakan Ottawa belum dapat mengumumkan berapa dari 287 aplikasi pada putaran terakhir yang ditolak karena daftar penawaran yang berhasil masih dalam tahap finalisasi. Pada putaran aplikasi sebelumnya di tahun 2021, 45 dari 214 aplikasi diterima.

Rasa frustrasi akibat pelamar yang tidak berhasil telah muncul di depan publik.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Pada tanggal 3 Juni, tiga wali kota dari komunitas British Columbia di Abbotsford, Merritt dan Princeton mengadakan konferensi pers bersama untuk mengecam penolakan permohonan dana adaptasi mereka, dengan mengatakan komunitas mereka telah menderita dan terus menghadapi risiko banjir daratan.

Dalam wawancara hari Rabu, Wali Kota Princeton Spencer Coyne mengatakan masyarakat pedalaman BC menyaksikan sebagian besar pusat kotanya rusak ketika Sungai Tulameen meluap pada bulan November 2021.

Masyarakat yang berpenduduk sekitar 3.000 orang tersebut mencari sekitar $21 juta dari dana adaptasi untuk digunakan dalam perbaikan sistem tanggul kota senilai $54,4 juta dan tindakan perlindungan banjir lainnya.

Coyne mengatakan ia merasa “konyol” bahwa Ottawa telah menciptakan sistem di mana pemerintah kota bersaing satu sama lain untuk mendapatkan pendanaan, alih-alih penilai federal membantu mengidentifikasi area di mana banjir dan risiko lainnya paling besar.

“Kita tidak bisa bersaing satu sama lain,” katanya. “Bagi kita yang sudah pernah mengalami bencana alam, mengapa kita harus berada di tempat yang sama dengan masyarakat yang belum pernah mengalami bencana alam?”

Joanna Eyquem, seorang geosains yang bekerja di pusat Intact di University of Waterloo untuk adaptasi iklim, meninjau aplikasi Hall’s Harbour dan mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa — seperti beberapa aplikasi lain yang pernah dilihatnya dari komunitas kecil — aplikasi tersebut tidak menghadirkan proyek konstruksi yang “siap dikerjakan”, dengan studi kelayakan teknik yang telah selesai.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Ini adalah tahap yang jauh lebih awal daripada yang biasanya Anda lakukan dalam pengajuan permohonan untuk program Dana Mitigasi dan Adaptasi Bencana,” katanya. Namun, Eyquem mengatakan penolakan federal tersebut menyoroti masalah bagi masyarakat kecil yang tidak mampu melakukan studi desain dan kelayakan di awal.

Ia sependapat dengan posisi Coyne bahwa dana harus dialokasikan berdasarkan risiko, bukan hanya pada kualitas aplikasi. “Jika kita memiliki titik rawan tertentu yang kita tahu memiliki area risiko yang signifikan, kita harus mempertimbangkannya di tingkat nasional,” katanya.

Daniel Houghton, insinyur yang menyelesaikan desain konseptual Hall’s Harbour, mengatakan sebelumnya ia mengajukan permohonan ke provinsi sebanyak dua kali namun tidak berhasil dengan biaya sekitar $1 juta untuk melaksanakan pekerjaan teknik. Kurangnya dana provinsi menghambat kemampuannya untuk menyediakan studi kelayakan yang dibutuhkan untuk pengajuan federal pada batas waktu terakhir, katanya.

Seorang juru bicara Departemen Lingkungan Hidup provinsi mengatakan seorang spesialis dari departemen tersebut telah menghubungi para penawar Hall’s Harbour “dan akan terus mendukung mereka dalam mengatasi masalah dan menemukan solusi.”

Houghton mengatakan sangat “menyedihkan” melihat jalan utama masyarakat terputus menjadi dua akibat badai, padahal pekerjaan bisa saja dilakukan bertahun-tahun lalu untuk meningkatkan dan melindunginya dari hujan lebat. “Saya benci kenyataan bahwa saya harus berkata, ‘Sudah kubilang,'” kata teknisi itu.

Davies mengatakan dia dan panitianya akan terus mencari program pemerintah yang mungkin membantu mereka menemukan cara untuk melestarikan pelabuhan mereka.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Kami tidak boleh mengecewakan (warga) …. Kami akan memastikan tempat ini mendapatkan apa yang dibutuhkannya,” katanya.

&salin 2024 The Canadian Press



Fuente