Seorang ilmuwan mengklaim ia akhirnya ‘memecahkan’ misteri tentang apa yang terjadi pada penerbangan Malaysian Airlines MH370 – dan mengatakan ia telah menemukan ‘tempat persembunyian yang sempurna’ di mana pesawat itu jatuh.
Peneliti Universitas Tasmania Vincent Lynne mengklaim sinyal yang diterima dari Boeing 777 yang hilang membantu menentukan pola penerbangannya beberapa saat sebelum menghilang.
Dia berpendapat, dalam sebuah makalah akan di publikasikan dalam Jurnal Navigasi bahwa sinyal tersebut, yang dipasangkan dengan tinjauan kerusakan puing oleh penyelidik kecelakaan udara Larry Vance ‘mendukung hipotesis penurunan ke arah timur yang terkendali’ – yang menunjukkan bahwa pilot membuat keputusan yang sudah direncanakan sebelumnya untuk menjatuhkan pesawat dengan 239 orang di dalamnya.
Teori ini sebelumnya telah yang diterbangkan oleh pilot Inggris Simon Hardy.
Namun hal ini menantang teori yang sudah lama berlaku bahwa pesawat tersebut jatuh ke dalam ‘penuangan tak terkendali dengan kecepatan tinggi yang dipercepat oleh gravitasi setelah kehabisan bahan bakar’ setelah menyimpang dari jalurnya dari Kuala Lumpur ke Kota Beijing untuk alasan yang tidak diketahui.
Peneliti Universitas Tasmania Vincent Lynne menantang teori bahwa pesawat Malaysia Airlines MH-370 jatuh ke dalam ‘penurunan tak terkendali dengan kecepatan tinggi yang dipercepat oleh gravitasi setelah kehabisan bahan bakar’ (gambar adalah simulasi kecelakaan)
‘Karya ini mengubah narasi hilangnya MH-370 dari kisah kekurangan bahan bakar tanpa alasan di busur ke-7, penyelaman berkecepatan tinggi, menjadi kisah seorang pilot yang melakukan penghilangan sempurna yang luar biasa di Samudra Hindia Selatan,’ kata Lynne dijelaskan dalam artikel LinkedIn menggembar-gemborkan publikasi terbarunya.
‘Sebenarnya, hal itu akan berhasil seandainya MH-370 tidak menabrakkan sayap kanannya melewati gelombang dan ditemukannya komunikasi satelit interogasi reguler oleh Inmarsat—penemuan cemerlang yang juga diumumkan dalam Jurnal Navigasi.’
Ia melanjutkan dengan menyatakan bahwa kerusakan pada sayap, flap, dan flaperon pesawat serupa dengan yang dialami Penerbangan US Airways 1549 ketika Kapten Chesley Sullenberger melakukan ‘pendaratan terkendali’ pada Januari 2009.
Lynne berpendapat bahwa sinyal yang baru ditemukan dari pesawat Boeing 777 yang hilang dan analisis puing-puing menunjukkan bahwa pilot telah membuat keputusan yang direncanakan sebelumnya untuk membuat pesawat tersebut menghilang dengan 239 orang di dalamnya.
Pesawat tersebut kehilangan kontak setelah menyimpang dari jalurnya dari Kuala Lumpur ke Beijing karena alasan yang tidak diketahui pada bulan Maret 2014.
Yang lain sebelumnya juga menyatakan bahwa Kapten pilot Zaharie Ahmad Shah, 53 tahun, bertanggung jawab atas kecelakaan MH370 yang disengaja dalam pembunuhan-bunuh diri dalam skala yang mengejutkan, yang dilakukannya karena masalah dalam kehidupan pribadinya.
Shah diduga telah berpisah dengan istrinya Fizah Khan, dan dikatakan sangat marah karena seorang kerabat, pemimpin oposisi Anwar Ibrahim, telah dijatuhi hukuman penjara lima tahun karena sodomi sesaat sebelum ia menaiki pesawat menuju Beijing.
Namun, istri pilot itu dengan marah membantah adanya masalah pribadi, sementara anggota keluarga dan teman lainnya mengatakan bahwa ia adalah pria keluarga yang berbakti dan mencintai pekerjaannya.
Namun, Lynne mengatakan bukti mengarah pada fakta bahwa pilot memang sengaja menjatuhkan pesawat dan mengatakan hal itu ‘membenarkan klaim awal, berdasarkan analisis kerusakan puing yang brilian, terampil, dan sangat cermat oleh mantan Kepala Penyelidik Kecelakaan Udara Kanada Larry Vance yang terhormat bahwa MH-370 memiliki bahan bakar dan mesin yang menyala saat mengalami “penerjunan terkontrol” yang hebat, dan bukan kecelakaan berkecepatan tinggi yang kekurangan bahan bakar.’
Teori yang paling gigih berpusat pada pilot – Zaharie Ahmad Shah (gambar) – dan saran bahwa itu adalah tindakan yang disengaja karena ia menghadapi masalah pribadi
Ia juga berpendapat bahwa penelitiannya memberikan lokasi yang jelas tentang di mana pesawat itu mungkin jatuh – mendesak pencarian di masa depan untuk lokasi bangkai pesawat difokuskan pada bagian tertentu di Samudra Hindia Selatan.
‘Yang menggembirakan, kami sekarang tahu dengan sangat tepat bahwa MH-370 adalah tempat garis bujur bandara Penang (landasan pacu juga) berpotongan dengan lintasan simulator rumah Pilot-in-command yang ditemukan dan dibuang oleh FBI dan pejabat sebagai “tidak relevan,”‘ tulis Lynne.
Lokasi ikonik yang direncanakan sebelumnya itu menyimpan kedalaman yang sangat dalam, 6.000 meter [6561.68 yard] lubang di ujung timur Broken Ridge di dalam lingkungan laut yang terjal dan berbahaya yang terkenal dengan perikanan liar dan spesies air dalam yang baru.
‘Dengan sisi-sisi yang sempit dan curam, dikelilingi oleh punggung bukit besar dan lubang-lubang dalam lainnya, tempat ini dipenuhi dengan sedimen halus – tempat “persembunyian” yang sempurna.’
Ia menambahkan: “Lokasi itu perlu diverifikasi sebagai prioritas tinggi. Apakah akan dicari atau tidak, itu terserah pejabat dan perusahaan pencarian, tetapi sejauh menyangkut sains, kita tahu mengapa pencarian sebelumnya gagal dan sains juga secara jelas menunjukkan di mana MH370 berada. Singkatnya, misteri MH370 telah terpecahkan secara komprehensif dalam sains!
Buktinya menanti, begitu pula banyak orang yang telah kehilangan orang yang dicintai, dan semakin tersesat dalam teori yang membingungkan, spekulasi liar, dan jaminan yang gagal berdasarkan ilmu pengetahuan yang cacat.
Beberapa fragmen pesawat telah ditemukan selama bertahun-tahun
Pesawat itu kini telah hilang selama satu dekade, meskipun pihak berwenang dari seluruh dunia melakukan pencarian ekstensif yang mencakup area seluas 46.332 mil persegi.
Beberapa serpihan pesawat telah ditemukan dan sejumlah teori telah muncul seputar apa – dan siapa – yang menyebabkan penerbangan berubah arah pada Maret 2014.
Lebih dari setahun kemudian, Perdana Menteri Malaysia Najib Razak mengatakan bahwa bagian sayap yang terdampar di Réunion – sebuah pulau Prancis di sebelah timur Madagaskar – berasal dari MH370.
Dalam dua tahun berikutnya, 17 keping puing lainnya ditemukan dan ‘diidentifikasi sangat mungkin atau hampir pasti berasal dari MH370’ sementara dua lainnya ‘dinilai mungkin berasal dari pesawat yang mengalami kecelakaan.’
Namun Lynne kini mendesak para pejabat untuk mencari di area yang ia sebut sebagai ‘prioritas tinggi.’
‘Apakah akan dicari atau tidak, itu tergantung pada pejabat dan perusahaan pencarian, tetapi sejauh menyangkut ilmu pengetahuan, kita tahu mengapa pencarian sebelumnya gagal dan, demikian pula, ilmu pengetahuan dengan jelas menunjukkan di mana MH-370 berada,’ pungkasnya.
