Kepala badan transit pemerintah Ontario menegaskan bahwa LRT Eglinton Crosstown yang tertunda selama bertahun-tahun “berkembang tanpa henti” dan telah mencapai beberapa “tonggak penting” tetapi masih belum memiliki tanggal pembukaan.
Metrolinx, badan transit provinsi, telah menolak mengonfirmasi kapan jalur tersebut akan dibuka selama lebih dari setahun, dan menjanjikan akan mengumumkan tanggal tepat tiga bulan sebelum kereta mulai mengangkut penumpang.
Pada hari Rabu, 4 September, CEO Metrolinx Phil Verster kembali menolak mengatakan kapan jalur tersebut akan dibuka, yang berarti kereta tidak akan beroperasi hingga setidaknya 5 Desember 2024. Itu berarti pemerintah hanya punya waktu beberapa minggu untuk mengumumkan tanggal yang menjamin jalur tersebut akan dibuka tahun ini.
Ditanya apakah LRT masih memungkinkan untuk dibuka pada tahun 2024, Verster mengatakan menebak-nebak atau berspekulasi tidak membantu dalam mewujudkan proyek tersebut.
“Dengan mulai berspekulasi tentang tanggal, Anda menciptakan tenggat waktu fiktif dan semacamnya,” katanya dalam konferensi pers yang memuji kemajuan Ontario Line.
“Saya tidak akan berspekulasi tentang tanggal karena itu akan membuat kita berada dalam situasi yang sulit, tetapi saya akan memberi Anda jaminan bahwa saat kami buka, kami akan beroperasi dengan andal dan aman. Dan itu prioritasnya.”
Sudah sekitar setahun sejak Metrolinx berhenti berupaya menetapkan tanggal pembukaan LRT Eglinton yang tertunda bertahun-tahun dan lebih dari setahun sejak mengakui bahwa ratusan masalah teknis masih mengganggu rute tersebut.
Dapatkan berita Nasional harian
Dapatkan berita utama hari ini, berita utama politik, ekonomi, dan peristiwa terkini, dikirimkan ke kotak masuk Anda sekali sehari.
Sejak pengakuan itu — yang terjadi pada musim semi tahun 2023 — Verster mengatakan kemajuan telah dicapai di banyak bidang.
Satu masalah dengan perangkat lunak yang akan membantu mengarahkan kereta dan sinyal di sepanjang rute mengalami terobosan di awal musim panas. Sementara itu, Verster mengatakan bahwa pada bulan Juli, 75 persen armada mampu beroperasi dalam pengujian yang berjalan selama delapan jam berturut-turut, empat hari berturut-turut.
Pekerjaan pelatihan pengemudi kini telah berlangsung selama empat minggu, meskipun ada beberapa “masalah dengan sistem kontrol persinyalan,” kata Verster.
“Bagi saya, itu merupakan stabilisasi proyek karena pelatihan pengemudi operator membawa kita ke penyelesaian yang substansial,” tambahnya.
Menteri Perhubungan Prabmeet Sarkaria mengakui bahwa LRT Eglinton merupakan “proyek yang membuat frustrasi,” khususnya bagi warga yang tinggal di daerah tersebut, namun berjanji akan ada pelajaran yang bisa dipetik.
“Tantangan sudah ada sejak hari pertama sebelum pemerintahan kami, tantangan sudah ada sejak kami berada di pemerintahan,” katanya pada hari Rabu.
“Namun penting bagi kita untuk mengambil pelajaran tersebut, belajar dari pelajaran tersebut, dan menerapkannya pada proyek-proyek baru yang telah kita ajukan di provinsi ini. Saya pikir dari ukuran kita, yang penting adalah memastikan bahwa kita tidak mengulangi kesalahan yang sama di masa mendatang.”
© 2024 Global News, divisi dari Corus Entertainment Inc.
