Investor Tanpa Alas Kaki Scott Pape mengungkapkan satu hal yang ia tolak untuk diinvestasikan – meskipun ada ‘pengembalian 1.000 persen’

Barefoot Investor telah mengungkapkan alasan dia menolak berinvestasi di Tesla meskipun mengakui dia salah tentang popularitas taksi tanpa pengemudi di masa depan.

Scott Pape, 46, mengatakan dalam kolomnya untuk Surat kabar harian Telegraph bahwa dia tidak yakin harga saham Tesla akan melonjak jika mereka berhasil merilis taksi robot mereka sendiri.

Sarannya merupakan tanggapan kepada seorang pembaca bernama Trevor yang menulis dan bertanya apakah Barefoot Investor telah ‘mengubah pendapatnya’ tentang investasi di Tesla.

‘Pakar Ark Invest Cathie Wood baru saja menambah sahamnya di perusahaan tersebut untuk mengantisipasi revolusi taksi robot,’ tulisnya.

“Dia meramalkan bahwa ini akan menjadi pasar global senilai $10 triliun, mengatakan Tesla akan menguasai sebagian besar dari itu, dan memprediksi harga saham Tesla akan meningkat sepuluh kali lipat.”

Trevor kemudian menggambarkan pendiri Tesla, Elon Musk, sebagai seorang ‘jenius’ yang percaya ‘taksi robot adalah masa depan’ bagi perusahaan.

‘Jadi, mengingat harga saham telah anjlok baru-baru ini, apakah sekarang saatnya untuk membeli beberapa saham?’ tulisnya.

Investor keuangan favorit Australia mengakui bahwa dia salah tentang kendaraan tersebut.

Barefoot Investor, Scott Pape, (gambar) mengakui bahwa dia salah tentang taksi tanpa pengemudi – tetapi tetap tidak akan berinvestasi di Tesla

‘Selama bertahun-tahun saya sangat skeptis bahwa mengemudi secara otonom sepenuhnya akan terjadi,’ tulisnya.

‘Namun saya senang mengakui bahwa saya salah.

‘Waymo, perusahaan robotaxi milik Google, tidak hanya memiliki taksi tanpa pengemudi, mereka kini melakukan 100.000 perjalanan berbayar setiap minggu di AS (naik dari 50.000 beberapa bulan yang lalu).’

Tn. Pape kemudian melanjutkan dengan menyampaikan bahwa kendaraan tanpa pengemudi telah terbukti lebih aman dibandingkan dengan pengemudi yang ‘berbau manusia’ dengan jumlah tabrakan yang tercatat lebih sedikit.

‘Jadi, setidaknya di kota-kota besar, sepertinya robotaxi benar-benar akan menjadi hal besar berikutnya,’ katanya.

Meski mengakui dirinya salah, guru keuangan itu mempertanyakan angka-angka CEO Ark Invest Catherine Wood.

‘Saya tidak ingin Cathie mengendalikan portofolio saya: Ark Invest miliknya telah menghancurkan kekayaan sebesar $US14 miliar ($20,8 miliar) selama dekade terakhir, menurut Morningstar, yang melacak dananya,’ katanya.

Barefoot Investor kembali bersikap sinis, saat ia mengungkap alasan sebenarnya yang menurutnya membuat Wood mempromosikan saham Tesla kepada para investornya.

“Melihat penelitian Tesla-nya, saya dapat mengerti alasannya,” katanya.

“Itu murni rekayasa seorang manajer dana yang mencoba mendongkrak harga saham perusahaan yang sudah dimilikinya.”

Tuan Pape melanjutkan dengan mempertanyakan keabsahan penelitian Nona Wood, bertanya-tanya dari mana dia mendapatkan prediksi besarnya bahwa Tesla akan memperoleh laba sebesar 1.000 persen atas investasinya.

‘Nah, Cathie meramalkan bahwa, dalam waktu kurang dari lima tahun, 90 persen pendapatan masa depan Tesla akan berasal dari sesuatu yang belum ada: Robotaxis,’ tulisnya.

‘Agar adil, Elon Musk mengumumkan bahwa Tesla berada di jalur yang tepat untuk memiliki 1 juta taksi robot di jalan… pada tahun 2020.’

Tesla belum merilis taksi robotnya, yang akan diluncurkan pada tahun 2020 (foto stok kendaraan Tesla yang sedang diisi daya)

Tesla belum merilis taksi robotnya, yang akan diluncurkan pada tahun 2020 (foto stok kendaraan Tesla yang sedang diisi daya)

Barefoot Investor mengungkap bahwa Tesla pada tahun 2024 ‘tidak memiliki robotaxi’, dan mengatakan bahwa di situs web mereka ‘catatan kecilnya’ bahkan mengatakan Autopilot perusahaan ‘tidak membuat kendaraan menjadi otonom’.

Tn. Pape mengatakan meskipun perusahaannya belum meluncurkan taksi robot mereka, ia kini yakin taksi itu akan diluncurkan, tetapi ia tidak percaya para investor akan menjadi kaya berkat peluncuran taksi robot itu.

“Pada titik ini, saya masih sangat skeptis. Lagi pula, di Cina, nilai jual utama robotaxi adalah harganya yang sangat murah,” tulisnya.

Investor tersebut mengatakan faktor keuangan tidak sesuai untuk memberi orang keuntungan besar atas investasi mereka ketika di China tarif dasar mulai dari 83 sen dibandingkan dengan tarif dasar $3,73 untuk taksi yang dikemudikan manusia.

“Kedengarannya seperti perlombaan tanpa pengemudi menuju kehancuran bagi saya,” ujar Barefoot Investor.

Fuente