Sistem penilaian baru di Pekan Berlayar Internasional Ilhabela

Pada saat yang sama, Kejuaraan Laut Brasil akan diadakan,

8 Juli
Tahun 2024
– 22 jam 05

(diperbarui pada 22:05)




ABU-ABU

Foto: Marcos Mendez / Esporte Berita Mundo

Pekan Berlayar Internasional Ilhabela Daycoval edisi ke-51, yang akan berlangsung dari tanggal 20 hingga 27 Juli di Ilhabela Yacht Club (YCI), akan menghadirkan sesuatu yang baru: penerapan metode penilaian poin tinggi, pendekatan yang berbeda ke lomba layar Olimpiade tradisional.

Pada edisi kali ini, perahu yang menempati posisi pertama akan mendapatkan poin yang setara dengan jumlah peserta di kelasnya. Tempat kedua akan menerima jumlah total entri dikurangi satu poin, dan seterusnya hingga tempat terakhir.

Pada saat yang sama, Kejuaraan Laut Brasil akan diadakan, eksklusif untuk kategori ORC, BRA-RGS dan Klasik, berakhir satu hari sebelum SIVI, pada tanggal 26 Juli.

Agar persaingan semakin seru, balapan terlama akan memiliki koefisien 1,50. Perlombaan ini mungkin adalah Alcatrazes oleh Boreste Marinha do Brasil, yang membuka kompetisi pada 21 Juli, dengan jarak lebih dari 55 mil laut. Selanjutnya, pada balapan terakhir yang valid atau satu-satunya di hari terakhir (26 Juli), akan diterapkan koefisien 1,20.



ABU-ABU

ABU-ABU

Foto: Marcos Mendez / Esporte Berita Mundo

“Sistem penilaian dapat menghasilkan dua juara berbeda dalam acara tersebut: Pekan Berlayar Internasional Ilhabela Daycoval dan Kejuaraan Berlayar Samudera Brasil,” jelas Cuca Sodré, penyelenggara teknis SIVI Daycoval.

Pekan Berlayar Internasional Ilhabela Daycoval akan menampilkan hingga 12 lomba layar untuk kelas C-30 dan sepuluh untuk kelas lainnya. Jika lima balapan atau lebih diadakan, skor seri perahu akan menjadi jumlah total poinnya, tidak termasuk hasil terburuk.

“Sistem titik tinggi telah digunakan di tempat lain di seluruh dunia dengan sukses besar. Tahun ini, kami menyarankan agar SIVI mengadopsi metode tersebut, dan Brasileiro de Oceano juga akan ditentukan menggunakan titik tinggi. Hal ini konsisten dengan apa yang ada terjadi di tempat lain di dunia,” kata Bayard Neto, komodor ABVO – Asosiasi Perahu Layar Samudera Brasil.

Fuente