Penentang Highway 413 mengatakan “pertempuran belum berakhir” setelah kesepakatan antara pemerintah federal dan provinsi dicapai untuk memungkinkan pembangunan proyek tersebut dimulai.
Pada hari Senin, pemerintahan Trudeau dan Ford mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan yang berarti pembangunan jalan raya sepanjang 52 kilometer di tepi barat Greater Toronto Area dapat dimulai.
Proyek khas Doug Ford telah dibekukan sejak Mei 2021, ketika pemerintah federal menandai proyek jalan raya tersebut untuk ditinjau federal berdasarkan kewenangannya dalam Undang-Undang Penilaian Dampak.
Musim gugur yang lalu, Mahkamah Agung Kanada menemukan beberapa bagian dari tindakan tersebut tidak konstitusional.
Provinsi tersebut kemudian menggugat pemerintah federal ke pengadilan, meminta pengadilan untuk menghentikan Ottawa menerapkan undang-undang yang dipertanyakan tersebut pada proyek 413, yang pada akhirnya menghasilkan kesepakatan baru-baru ini.
Menteri Perhubungan Prabmeet Sarkaria mengatakan pada hari Selasa bahwa dia berharap untuk segera mulai membangun proyek tersebut, meskipun dia tidak dapat mengatakan perkiraan biaya untuk rute tersebut.
“Saya berharap bisa mendapatkan sekop di tanah pada tahun depan,” kata Sarkaria.
Namun, koalisi partai politik dan kelompok advokasi yang menentang rute tersebut bersumpah bahwa mereka tidak akan menyerah dalam upaya menghentikan pembangunan proyek tersebut.
“Perjuangan belum berakhir,” kata Pemimpin Partai Hijau Ontario Mike Schreiner.
Email yang Anda butuhkan untuk berita utama hari ini dari Kanada dan seluruh dunia.
“Saya mendorong semua orang untuk keluar dan meluangkan waktu di sepanjang rute Jalan Raya 413 dan melihat semua tanda yang dipasang oleh penduduk setempat yang bertuliskan ‘Hentikan Jalan Raya 413.’”
Pertahanan Lingkungan – kelompok yang memicu penghentian awal proyek tersebut – menuntut pemerintah federal untuk menghentikan proyek tersebut sekali lagi.
“Jika pemerintah federal memutuskan untuk tidak menunjuk kembali Highway 413 untuk penilaian dampak, hal itu tidak akan menjadi konsekuensi dari perintah pengadilan hari ini,” tulis Environmental Defense dalam sebuah pernyataan pada hari Senin.
“Sebaliknya, ini akan menjadi pengkhianatan yang disengaja dan sembrono terhadap semua orang di Ontario yang mengalami serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap komunitas mereka oleh pemerintah provinsi dan telah mempercayai anggota parlemen federal untuk melakukan tugas mereka dan melindungi lingkungan daripada berkolusi dengan provinsi tersebut dalam kehancurannya. ”
NDP Ontario – yang, bersama dengan Partai Liberal dan Partai Hijau di tingkat provinsi, menentang rute tersebut – mengatakan “ketergulingan federal” di Highway 413 adalah “memalukan” dalam sebuah pernyataan yang juga dikeluarkan Senin malam.
“Konservatif Ford tidak dapat dipercaya untuk melindungi lingkungan dan Partai Liberal federal semakin terguling,” kata Pemimpin Marit Stiles.
“Pemerintah Ford masih belum bisa menjawab berapa miliar dolar pembayar pajak yang mereka keluarkan untuk proyek ini, atau berterus terang mengenai kepentingan siapa yang dilayaninya.”
Kesepakatan baru antara Ottawa dan Queen’s Park berarti sebuah kelompok kerja akan dibentuk untuk menilai spesies federal yang berisiko yang pada awalnya menghentikan proyek tersebut. Pada Mei 2021, rute tersebut dilewati dengan alasan kekhawatiran terhadap katak paduan suara barat dan burung pelatuk kepala merah.
Satuan tugas gabungan kini akan bertugas memitigasi dampak jalan terhadap makhluk-makhluk tersebut. Jika proses federal sebelumnya telah menghentikan proyek tersebut sampai ada langkah-langkah untuk melindungi spesies tersebut, pemerintah Ford kini mengatakan pihaknya berencana untuk segera melakukan pekerjaan dengan sekop.
“Kami telah melakukan penelitian selama 15 tahun dalam proses lingkungan dengan 413,” kata Sarkaria pada hari Selasa.
“Kelompok kerja yang kami bentuk bersama pemerintah federal ini akan memastikan bahwa… kami mengatasi segala kekhawatiran yang kami ajukan.”
Schreiner mengatakan dia tidak mempercayai provinsi tersebut untuk terlibat dalam proses tersebut.
“Pemerintah Ford telah begitu melemahkan proses penilaian lingkungan hidup sehingga mereka (benar-benar) tidak mempunyai kekuatan lagi di provinsi Ontario,” katanya.
“Kami tidak bisa mempercayai mereka dengan hal itu.”
— dengan file dari The Canadian Press
© 2024 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.
