Dua pertiga orang dewasa di Inggris tidak menyadari adanya kontrol perbatasan biometrik Uni Eropa yang baru, yang akan diberlakukan bagi wisatawan Inggris mulai bulan Oktober, menurut sebuah survei.

Pemegang paspor Inggris dan non-UE akan segera menjalani pemeriksaan sidik jari dan pemindaian wajah di bawah Sistem Masuk/Keluar UE (EES) yang baru.

Sistem akan memeriksa nama dan data biometrik setiap penumpang ketika mereka memasuki negara UE.

Namun 63 persen orang dewasa di Inggris tidak menyadari perubahan drastis yang akan terjadi dalam perjalanan ke benua tersebut, menurut jajak pendapat dari Co-op Insurance.

Penelitian tersebut juga menunjukkan hampir seperempat warga Inggris (22 persen) mengatakan mereka akan ‘menunda’ mengunjungi benua tersebut karena sistem baru tersebut.

Penelitian menunjukkan hampir seperempat warga Inggris (22 persen) mengatakan mereka akan ‘menunda’ mengunjungi benua tersebut karena sistem baru tersebut. File gambar antrian di Pelabuhan Dover – salah satu lokasi di mana pemeriksaan perbatasan baru akan dilakukan – pada 26 Agustus 2023

Pemegang paspor Inggris dan non-UE harus melalui pemeriksaan sidik jari dan pemindaian wajah di bawah Sistem Masuk/Keluar UE (EES) yang baru.

Pemegang paspor Inggris dan non-UE harus melalui pemeriksaan sidik jari dan pemindaian wajah di bawah Sistem Masuk/Keluar UE (EES) yang baru.

Pemilihan

Apakah Anda akan ‘menunda’ mengunjungi UE setelah perubahan ini?

  • Ya 1 suara
  • TIDAK 4 suara
  • Saya tidak yakin 0 suara

Dari mereka yang ‘tertunda’ oleh proses baru ini, hanya setengahnya (46 persen) yang mengatakan mereka tidak suka jika rincian data mereka disimpan dan disimpan dalam sistem hingga tiga tahun.

Sementara hampir dua perlima (38 persen) mengatakan potensi ‘penundaan yang lama dalam pengawasan perbatasan’ akan membuat mereka berpikir dua kali.

Perubahan ini akan memperkenalkan ‘perbatasan digital’ antara negara-negara UE/Area Schengen dan negara-negara di luarnya

Ini akan menggantikan stempel paspor, yang dimulai setelah Brexit ketika Inggris menjadi ‘negara ketiga’ dalam blok tersebut – yang berarti Inggris bukan negara anggota dan tidak memiliki hak untuk bebas bergerak di dalam UE.

Pejabat Perancis akan melakukan pemeriksaan perbatasan EES di Dover untuk Eurotunnel dan di St Pancras International untuk Eurostar.

Lord Cameron, James Cleverly, dan Mark Harper telah menyampaikan kekhawatirannya mengenai sistem baru ini kepada para menteri Prancis, dan menyatakan bahwa perubahan tersebut dapat menyebabkan kekacauan dalam perjalanan, Telegrap dilaporkan minggu lalu.

Lord Cameron, James Cleverly, dan Mark Harper telah menyampaikan kekhawatirannya mengenai sistem baru ini kepada para menteri Prancis, dan menyatakan bahwa perubahan tersebut dapat menyebabkan kekacauan dalam perjalanan.

Lord Cameron, James Cleverly, dan Mark Harper telah menyampaikan kekhawatirannya mengenai sistem baru ini kepada para menteri Prancis, dan menyatakan bahwa perubahan tersebut dapat menyebabkan kekacauan dalam perjalanan.

Rishi Sunak (kanan) seharusnya mengemukakan rencana EES selama pembicaraan telepon dengan Emmanuel Macron bulan lalu, namun kedua pemimpin tersebut akhirnya membahas topik lain.  Namun dia berbicara dengan Ursula von der Leyen (kiri), presiden Komisi Eropa yang berharap untuk diangkat kembali bulan depan, tentang pemeriksaan baru tersebut.

Rishi Sunak (kanan) seharusnya mengemukakan rencana EES selama pembicaraan telepon dengan Emmanuel Macron bulan lalu, namun kedua pemimpin tersebut akhirnya membahas topik lain. Namun dia berbicara dengan Ursula von der Leyen (kiri), presiden Komisi Eropa yang berharap untuk diangkat kembali bulan depan, tentang pemeriksaan baru tersebut.

Salah satu sumber senior Pemerintah yang akrab dengan diskusi mengenai pemeriksaan baru tersebut mengatakan kepada surat kabar tersebut: ‘Risiko utamanya adalah kita berada di tangan Perancis di tempat-tempat di mana akan terjadi gangguan di wilayah Inggris.’

Rishi Sunak seharusnya mengemukakan rencana EES selama pembicaraan telepon dengan Emmanuel Macron bulan lalu, namun kedua pemimpin tersebut akhirnya membahas topik lain.

Namun Perdana Menteri telah berbicara dengan Ursula von der Leyen, presiden Komisi Eropa yang berharap untuk diangkat kembali bulan depan, tentang pemeriksaan baru tersebut.

Beberapa negara sebelumnya telah menyatakan kekhawatirannya mengenai berapa lama proses EES akan menambah antrian di perbatasan UE, dan pemerintah Slovenia mengatakan bahwa proses ini akan memakan waktu ‘hingga empat kali lebih lama’.

Menurut penelitian Co-op Insurance, proses melewati keamanan di bandara disebut-sebut sebagai bagian paling menegangkan saat berlibur.

Responden mengatakan hal ini membuat mereka merasa ‘stres’ (23 persen), ‘cemas’ (19 persen), dan ‘gugup’ (18 persen).

Dalam laporan yang dirilis tahun lalu, pengawas keuangan publik Perancis Cour des Comptes memperkirakan antrian di perbatasan Inggris-Prancis setidaknya akan berlipat ganda ketika EES diluncurkan pada musim gugur ini.

Pelabuhan Dover, yang sering mengalami penundaan panjang akibat pemeriksaan pasca-Brexit, mengatakan sistem baru ini dapat memperpanjang pemeriksaan mobil dari 45 detik menjadi sepuluh menit.

Pada bulan Januari, dewan Ashford memperingatkan bahwa EES dapat menyebabkan antrian 14 jam di pelabuhan, dengan potensi kemunduran di sepanjang A20 dan M20.

Eurotunnel memperingatkan bahwa dibutuhkan waktu hingga enam menit lebih lama untuk memproses setiap gerbong yang menaiki keretanya.

Orang-orang mengantri untuk layanan kereta Eurostar di stasiun Internasional St Pancras saat mereka melakukan liburan Paskah di London, Inggris, 29 Maret 2024

Orang-orang mengantri untuk layanan kereta Eurostar di stasiun Internasional St Pancras saat mereka melakukan liburan Paskah di London, Inggris, 29 Maret 2024

Kebijakan ini tidak akan berlaku bagi warga negara UE, warga negara non-UE yang memerlukan visa untuk memasuki UE – karena mereka sudah memberikan sidik jari pada permohonan visa mereka – dan warga negara non-UE yang tinggal di negara-negara UE.

Meskipun ada kekhawatiran, EES akan diperkenalkan pada tanggal 6 Oktober – hanya beberapa minggu sebelum semester sekolah dan mungkin tepat di tengah-tengah kampanye pemilihan umum.

Setiap kali pengunjung mencoba menyeberang ke benua tersebut, mereka harus menunjukkan gambar wajah dan memberikan empat sidik jari.

Data pribadi termasuk nama depan, nama belakang, tanggal lahir, kewarganegaraan, jenis kelamin, dokumen perjalanan, dan kode negara tiga huruf semuanya wajib diisi – dengan pengecualian usia di bawah 12 tahun.

Austria mengklaim waktu pemrosesan akan menjadi ‘dua kali lipat dibandingkan dengan situasi saat ini’, sementara Kroasia memperingatkan bahwa pemeriksaan akan ‘pasti jauh lebih lama’.

EES akan menanggung kedatangan ke semua negara UE kecuali Siprus dan Irlandia. Hal ini juga diadopsi oleh Islandia, Norwegia, Swiss dan Liechtenstein.

Ryanair telah memperingatkan terhadap EES, dengan mengatakan hal itu akan ‘mengakibatkan duplikasi upaya yang signifikan’ karena tingginya proporsi orang yang dikecualikan.

Menurut penelitian Co-op Insurance, proses melewati keamanan di bandara disebut-sebut sebagai bagian paling menegangkan saat berlibur.  Foto: Penumpang menghadapi antrian di Bandara Bristol pada Juli 2023

Menurut penelitian Co-op Insurance, proses melewati keamanan di bandara disebut-sebut sebagai bagian paling menegangkan saat berlibur. Foto: Penumpang menghadapi antrian di Bandara Bristol pada Juli 2023

Salah satu alasan penundaan penerapannya adalah Olimpiade tahun depan di Paris, dan para pemimpin memperingatkan hal itu dapat menyebabkan kekacauan bagi jutaan penumpang yang bepergian ke Prancis.

Namun sumber di Komisi Eropa dan pemerintah Perancis mengatakan tidak akan ada penundaan lebih lanjut.

Sekitar enam bulan setelah EES diperkenalkan, UE akan menerapkan Etias – sistem bebas visa yang mirip dengan Esta AS. Biayanya €7 (£6) per orang dan diwajibkan bagi orang yang memasuki Wilayah Schengen.

Uni Eropa telah menolak kekhawatiran bahwa ESS akan menyebabkan kekacauan di perbatasan dan menyatakan bahwa hal ini benar-benar akan menghemat waktu.

Dapat dipahami bahwa kekhawatiran yang diangkat oleh para menteri Inggris berpusat pada dua isu.

Pertama, mereka bertanya mengapa aplikasi UE yang dapat membuat proses perjalanan lebih lancar dan cepat bagi warga Inggris yang bepergian – dengan memungkinkan mereka mengunggah beberapa informasi baru yang diperlukan dari rumah – tidak diperkenalkan hingga beberapa bulan setelah EES diperkenalkan.

Mereka juga menanyakan apakah Perancis akan menempatkan lebih banyak penjaga di perbatasan dengan Inggris untuk Eurostar, Eurotunnel dan feri sehingga pemeriksaan dapat dilakukan dengan lebih efisien.

Meskipun perusahaan telah melakukan penyesuaian, misalnya di St Pancras International, di mana 49 kios tambahan dibangun dengan investasi €10 juta, diperlukan lebih banyak penjaga perbatasan untuk melakukan pemindaian sidik jari dan foto.

Ini adalah masalah yang harus diselesaikan oleh Paris dan London – dan dua menteri yang hadir di hadapan komite House of Commons pekan lalu mengatakan bahwa kerja sama antara Inggris dan Prancis dalam penerapan pemeriksaan tersebut berjalan dengan baik.

Fuente