Tesla adalah perusahaan besar, mempekerjakan 140.000 orang pada akhir tahun lalu. Namun selama sebulan terakhir, PHK telah melanda pembuat kendaraan listrik — dan sekarang pembekuan perekrutan tampaknya berlaku di Amerika Utara.

Pada hari Rabu, baru saja tiga posisi terdaftar di papan pekerjaan Tesla. Mereka semua mencari pekerjaan untuk bergabung dengan program pengembangan manufaktur di Texas, Kaliforniaatau Nevada, program pelatihan tujuh minggu yang menjanjikan “peluang untuk beralih menjadi Staf Produksi penuh waktu” di pabrik Tesla.

Jumlah tersebut jauh berbeda dari lebih dari 3.400 postingan yang ditawarkan di seluruh Amerika Serikat, Meksiko, Kanada, dan Puerto Riko pada tanggal 1 Mei, menurut sebuah laporan. versi arsip halaman web karir Tesla. (Puerto Riko dicantumkan secara terpisah meskipun merupakan wilayah AS.) Sebagian besar posisi tersebut berada di California, Texas, dan Nevada, tempat perusahaan tersebut memiliki “gigafactories” yang luas. Banyak pekerjaan yang terjadi masih diposting di situs Tesla baru-baru ini pada hari Selasa.

Di LinkedIn, Tesla mengiklankan 326 pekerjaan. Sebagian besar berlokasi di Tiongkok, beberapa lainnya di Eropa, dan setidaknya satu di Republik Dominika. Hanya satu, untuk program pengembangan manufakturtampaknya berlokasi di AS

Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar pada hari Rabu.

Ini menandai kedua kalinya Tesla hampir sepenuhnya menghapus lowongan pekerjaan sejak saat itu mulai memberhentikan ribuan pekerja pada 16 April. Drive Tesla melaporkan pada hari itu juga hampir semua lowongan pekerjaan seluruh operasi perusahaan di Amerika Utara telah dihapus. Hanya beberapa hari kemudian, papan pekerjaan telah dipulihkan dengan ribuan postingan.

“Dengan [Tesla’s] pertumbuhan pesat telah terjadi duplikasi peran dan fungsi pekerjaan di bidang tertentu,” CEO Elon Musk menulis kepada karyawan bulan lalu saat dia memberi tahu mereka tentang PHK. “Saat kami mempersiapkan perusahaan untuk fase pertumbuhan berikutnya, sangatlah penting untuk mempertimbangkan setiap aspek perusahaan untuk pengurangan biaya dan peningkatan produktivitas.”

“Tidak ada yang lebih saya benci, tapi itu harus dilakukan,” imbuhnya seraya menyampaikan rasa terima kasih dan harapan baiknya terhadap – setidaknya – 14.000 pekerja yang di-PHK.

Dalam beberapa minggu terakhir, Musk tidak terlalu menyesal atas pengurangan jumlah karyawan. Dalam email kepada eksekutif senior Tesla, pertama kali dilaporkan oleh The InformationMusk mengatakan dia ingin menjadi seperti itu “benar-benar keras” dalam mengeluarkan lebih banyak PHK.

Dia juga mengatakan akan meminta eksekutif mana pun yang mempekerjakan lebih dari tiga pekerja yang “jelas tidak lulus ujian yang sangat baik, perlu, dan dapat dipercaya” untuk mengundurkan diri. Setidaknya tiga eksekutif meninggalkan perusahaan pada akhir minggu itu.

Lebih dari 20.000 orang mungkin telah diberhentikan dalam putaran pertama pengurangan jumlah karyawan, Bloomberg melaporkan bulan lalu. Tawaran magang musim panas telah dicabut hanya beberapa minggu sebelum tanggal mulainya. Hampir seluruh divisi Supercharger telah dipotongmeskipun Tesla menjadi pemain utama dalam industri pengisian daya kendaraan listrik, dan tim kebijakan publik telah sangat berkurang.

Tesla memasuki minggu keempat berturut-turut PHK pada hari Senin, dengan putaran terakhir yang berdampak pada penasihat layanan, pekerja sumber daya manusia, insinyur produk, insinyur industrialisasi, dan banyak lagi.

“Pada pukul 19:24 tadi malam, Elon Musk memasukkan saya ke dalam kru PHK besar-besaran yang merugikan karier saya, tunjangan kesehatan, dan kewarasan saya,” tulis salah satu mantan karyawan Tesla pada hari Senin di LinkedIn. “Hanya sebuah email yang menyadarkan kami betapa mudahnya kami sebagai karyawan.”

Setidaknya ada enam eksekutif terkenal yang pernah melakukannya baik sudah mengundurkan diri atau berencana untuk nanti tahun ini, termasuk mantan wakil presiden senior bidang powertrain dan energi Menggambar Baglinodan direktur senior sumber daya manusia untuk Amerika Utara Allie Arebalo.

Artikel ini pertama kali muncul di Kuarsa.

Fuente